吉利帝豪L榮獲年度“China創新設計”大獎
人外×Omegaverse BL 人外×オメガバースBL
版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。
本站汽車11月18日報道 2022本站跨界設計盛典於2021年11月18日在廣州舉行，作爲一場有態度、有藝術感、有生活氣息的盛會，汽車行業設計大咖，以及跨行業領域設計師將齊聚車展前夜，解鎖中國設計的追光密碼和進化攻略。
今年的本站跨界設計盛典活動中，吉利帝豪L（參數丨圖片）榮獲“China創新設計”大獎。
獲獎理由：
“能量風暴”新設計風格的首款轎車
不斷探索科技能量與中國文化的碰撞融合
以全新的美學設計滿足個性化、多元化需求
“能量矩陣前格柵”如魅力荷爾蒙緩緩發散
“能量光柱大燈”彰顯氣勢不凡
丹青藍撞色設計傳遞中國文化Power
親膚能量座椅融匯現代科技Energy
掀起轎車市場的“高能風暴”
吉利中國設計中心外形設計總監 潘天蔚(右)和本站汽車旅遊藝術中心副總編輯 黃清
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本站汽車10月25日2023東京車展現場報道 今日，寶馬全新純電動iX2（代號U10 BEV）正式亮相2023日本移動出行展（原東京車展）。該車可視作第二代寶馬X2（參數丨圖片）的電動版車型，換用轎跑溜背外觀，尺寸也比前代有所提升。據悉，全新X2和iX2將繼續在寶馬德國雷根斯堡工廠投產，將於2024年3月率先在海外上市，隨後將進口引入國內市場。
雙電機四驅，零百5.6s；
最大續航449km，配130kW快充；
底盤和懸架大幅升級；
車身尺寸和空間大提升；
智能互聯配置更加豐富。
寶馬全新X2將提供多種動力，包含：汽油（兩款）、柴油（一款）和純電動（一款）；並在2024年持續豐富不同規格的動力。
首次推出的全新iX2 xDrive30車型則採用雙電機四驅佈局，搭載第五代BMW eDrive電力驅動系統，最大功率230kW、峰值扭矩494N·m，官方0-100km/h加速時間爲5.6秒，最高車速爲180km/h。該車配備64.7kWh容量電池，WLTP工況最大續航里程爲449km，百公里電耗爲17.7~16.3kWh，並配備130kW功率快充，29分鐘可由10%電量充至80%。
寶馬全新iX2的底盤和懸架系統得到大幅升級，爲車輛提供更優秀的操控性。
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其中，新車配備了全新的前、後橋零部件，不僅提升了抗扭剛度，更提升了轉向靈活性和響應性。同時，新車的懸架和減震也得到進一步升級，確保運動性的同時又兼顧了舒適性。而首次推出的全新iX2 xDrive30和全新X2 M35i xDrive還配備了自適應M懸架系統，帶可變運動轉向比和可調節阻尼器等功能，提供更出色的操控性和舒適性。
另外，全新iX2還配備了ARB防滑穩定控制技術，相比以往的DSC動態穩定控制系統，ARB將防滑穩定控制單元置於電機的控制單元中，通過縮短信號路徑實現了更直接、更靈活的控制干預。
寶馬全新iX2換用了更加獨特的造型設計，使用了大量棱線、折面元素，更加接近新X4和新X6的輪廓。
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與此同時，全新iX2的車身尺寸也得到大幅提升，車身尺寸爲4554x1845x1590mm，軸距爲2692mm。相比前代車型，全新iX2的長度增加194mm（比標軸新X1還長54mm），寬度增加21mm，高度增加64mm，軸距增加22mm。
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另外，標誌性的設計元素也是全新iX2車身上的一道風景線。其中，全新的箭形日行燈和Iconic Glow炫影光幕格柵（選裝）提升了車頭部分的辨識度，更可選裝帶藍色飾條的自適應矩陣式LED大燈。同時，新車採用了六角形一體式格柵，並根據不同車型提供了：M橫輻條中網（M35i xDrive）和石英銀色晶體中網（iX2 xDrive30）等專屬設計。
車側有別於初代X2的外觀輪廓，全新iX2採用更加傾斜的A柱和更加流線的車頂線條，並通過外擴的輪拱和改良的霍氏彎角等元素，進一步提升車側的辨識度；因此即便沒有了初代X2在C柱上的寶馬logo，也一樣能夠辨認出這是一臺寶馬車。
車尾的設計走向更具層次感，與前燈呼應的箭形LED尾燈組，搭配造型誇張的後保險槓和擴散器，展現出新車的不羈性格。
得益於車身尺寸的提升，寶馬全新iX2的內部空間也更加寬敞舒適，並配備了豐富的智能配置。
其中，車內每個座位的橫向空間都更加寬敞，而後排膝部空間更是增加了25mm之多，並且支持後排椅背4:2:4比例放倒，後備箱容積爲525L-1400L。另外，全新iX2還可選裝電動拖車鉤，最大允許牽引質量爲1200kg。
空間提升的同時，舒適配置也大幅升級。其中，新車的座椅材質提供Veganza純素材質和Vernasca真皮材質，而需要選裝的一體式M運動座椅則採用Veganza材質拼接Alcantara材質。同時新車還配備12揚聲器的哈曼卡頓音響系統、自動駕駛輔助系統Pro和自動駕駛輔助系統Plus（支持210km/h內的ACC自適應巡航、車道保持、交通及碰撞預警防護功能、50米循跡倒車等功能）。
最後再來說說屏幕和車機。寶馬全新iX2標配第9代操作系統（BMW iDrive 9.0），內置最新的IPA智能個人助理，並用一體式懸浮曲面雙聯屏向駕駛員展示。不僅大幅減少了實體按鍵，融入了觸控和語音控制；還可支持QuickSelect快速訪問功能，人機操作十分便利。另外，新車將配備車載導航、智能語音控制、雙區自動空調，以及全新的Digital Premium（支持在線聽音樂、看視頻、遊戲）等互聯功能。
23款改款雷克薩斯lx600平行進口主要分爲四個版本：美規、加版、墨版、中東版。基本分爲標準，運動F-Sport ，Premium高級，Ultra Luxury豪華，五款配置。有分爲七座，五座，四座。方便餘滿足您的各種需求。
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豪華旗艦級SUV，硬派越野的鼻祖，全新一代2023款雷克薩斯LX600本公司現車到店，海外一手車源，天津港口雷克薩斯LX600批發零售中心，限時鉅惠50萬元，單臺也享批發價，歡迎全國二級經銷商及個人消費者到店賞車品鑑。
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全新2023款雷克薩斯LX600在風格構建上，依舊保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格，下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然，這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜，在非承載式車身的結構特性作用下，全新LX車身和底盤的關係是“架”起來的形象。
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2023款雷克薩斯lx600內飾設計的舒適性和實用性都達到了極致；儀表板中控臺的主體結構以兩塊液晶顯示器構建的多層次特徵爲主，12.3英寸的液晶顯示器以懸浮式的姿態呈現，其下方的7英寸液晶顯示器則通過飾條和中央出風口等功能性結構融合。
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23款改款雷克薩斯lx600內飾採用了對稱式中控臺設計、繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置。並首次加入雙屏顯示器該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側，並首次配備了指紋識別。內飾採用了家族式最新的設計風格，整體設計十分的簡潔大氣，採用了上下雙中控屏幕的設計進一步提升了整車的科技感。三幅式的多功能方向盤按鍵分佈清晰並且採用了銀色的鍍鉻材質進行點綴，看上去也更加精緻。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
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全新23款奔馳G63運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更爲搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更爲粗獷，氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。
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4.0升V8AMG發動機，585匹馬力，AMG變速TCT 9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱通風，滑動玻璃天窗，三區氣候控制，空氣淨化，電熱擋風玻璃，加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環繞聲系統，蘋CarPlay，64色LED環境照明，自動啓動/停止，AMG性能排氣系統，AMG高性能制動系統，運動剎車卡鉗，AMG控制自適應阻尼架，主動車道保持輔助，盲點輔助，主動剎車輔助，交通標誌輔助，主動停車輔助，360度環影，幾何多光束LED照明系統，LED幾何日間運行燈。
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2023款奔馳G63的設計絕對可以用驚豔來形容，無論是經典車型還是超豪華車型甚至是入門級的豪華車上，奔馳的內飾都會讓你眼前一亮，當然了這也是奔馳的一個特色。所以這部全新的G63在內飾的表現上也是情理之中的，但是細節上還是有些小小的意外。這種感覺是打開車門的瞬間就能夠感受到的。首先儀表和中控屏依舊是採用了同一款液晶屏顯示。
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23款奔馳G63內飾方面，奔馳的設計絕對可以用驚豔來形容，無論是經典車型還是超豪華車型甚至是入門級的豪華車上，奔馳的內飾都會讓你眼前一亮，當然了這也是奔馳的一個特色。所以這部全新的G63在內飾的表現上也是情理之中的，但是細節上還是有些小小的意外。這種感覺是打開車門的瞬間就能夠感受到的。首先儀表和中控屏依舊是採用了同一款液晶屏顯示，第一感覺就是科技感爆表。而其他方面例如方向盤，空調出風口，擋杆等等的設計充滿設計感。
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23款奔馳G63AMG一起，闖出屬於你的路！巔峰之上，仍需仰望。梅賽德斯-奔馳G63AMG，以無可匹敵的全路況越野性能馳騁天地；百公里加速4.5秒，敢於將未來置於身後；4.0升V8雙渦輪增壓發動機，以震撼的力量，釋放駕馭世界的渴望。改變，是它與生俱來的本能；超越，只爲巔峰。
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上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
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23款美規奔馳GLS63 配置詳解選配：金屬漆 7座 22輪 菱形格座椅 後排行政座椅包 AMG高性能陶瓷剎車卡鉗 碳纖維方向盤GT按鈕 碳纖維方向盤 暗夜包 後排電動遮陽簾 擡頭顯示 拖車鉤 魔術雨刷
標配：4.0V8AMG高性能發動機603馬力 加48V電機最大扭矩627;百公里加速4.1秒;AMGSPEEDSHIFTTCT9速自動變速箱;AMG垂瀑式進氣格柵;AMG高性能四輪驅動增強版，帶有完全可變扭矩分配功能;AMG高性能複合制動系統;AMG行駛控制增強版;AMG車速感應式轉向;AMG運動排氣系統;智能卡;柏林之聲音響;電吸門;前排座椅通風帶按摩;後排座椅加熱;5區空調;腳踏板;幾何多光束大燈;DA2駕駛員輔助包(雷達測距+13項安全駕駛功能);前後電眼環車影像;底盤升降;電尾門;carplay無線投屏;電動摺疊防眩目後視鏡;並道輔助;自動遠光燈;12.3英寸雙聯屏。
23款平行進口全新奔馳GLS63所具有的硬朗性格，我們首先就要講述其引人注目的外觀設計。車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性，再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣，備受矚目。
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23款全新奔馳GLS63的大燈採用了很飽滿的輪廓，大燈的內部採用了矩陣式的LED燈組設計，看上去很有科技感。新車的前臉底部的包圍非常有性能感，底部整體採用了亮黑色塗裝，兩側的空氣導流槽採用了風刀裝飾，中間的位置呈梯形的造型，底部採用了鏟形設計!
奔馳GLS63內飾製造精良，其中包括供電插座，高級真皮座椅，前排更是配備了按摩椅和電動天窗，同時三排座椅的空間都足夠寬敞。全新奔馳GLS63在全尺寸SUV領域，能夠在豪華感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的產品幾乎沒有
奔馳GLS63搭載的是4.0T的雙渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，系統綜合最大輸出功率爲612馬力，系統綜合峰值扭矩爲815牛·米，採用9速手自一體變速箱，百公里加速僅需4.2秒，極速可達280km/h
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賓利飛馳深度融合澎湃性能、匠心設計和精湛技術，打造出一款優雅而不失莊嚴，靈動而不失沉穩的超豪華四門轎車。這款車型令人驚歎的細節和傾心匠造的外觀盡顯細緻格調和奢雅氣韻，爲您的精彩旅程增添色彩，並激發您永無止境的探索熱情。
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光影之間 對影成蝶 CINDY CHAO The Art Jewel 2023年度蝴蝶大師系列作品展 絕美登台
配置:2022款賓利飛馳V8歐規
賀軍翔遭爆「喇舌酒店妹」 圤智雨揭來源有內鬼：都是身邊人出賣
2022款賓利飛馳 4.0T 五座配置：無窗 黑色外觀、棕色黑色雙拼真皮座椅、21″ 十雙輻 – 深灰色噴漆和亮光機加工輪轂、冠裝胡桃 木裝飾面板、舒適套件、座椅賓利標誌刺繡、加熱雙色3 輻條隱藏裝飾方向盤、顏色包、城市包、旅行包、發光立標、迎賓燈、空氣電離、電池充電器 – 歐洲適配器、標準音響系統、感應 式手機充電器(前座)、賓利旋轉顯示
ShiroKitsune – Mona (Genshin Impact)
器。
22款賓利飛馳令人驚歎的座艙內部輪廓以賓利經典的飛翼造型爲靈感進行設計，使內飾空間的左右兩個區域協調統一。飛翼造型貫穿整個儀表盤，延伸至前後車門板。全新的浮動式中控臺更是點睛之筆。整個座艙內具有雕塑感的流暢線條，讓車內空間更顯寬敞。
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22款賓利飛馳後排座椅可滿足客戶在旅途中對於舒適性的至高追求，座椅配備可摺疊中央扶手與手動展開式中央頭枕。當頭枕收起時，可成就更爲寬廣的視野範圍。全新一代飛 馳以豪華大氣著稱，在保留豪華的同時開始向動感轉變的思路相呼應，同時匠心的工藝將整車雕刻的彷彿一件藝術
品。
22款賓利飛馳V8動力方面搭載4.0t V8雙渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速器。最大528Ps的動力輸出，以及680N·m的最大扭矩，0-100km/h加速4.9秒，最高車速達306km/h，致力讓奢華與速度融爲一體。
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全球首个《冰雪奇缘》园区最新画面曝！香港迪士尼乐园办庆典预告开幕
22款賓利飛馳尾部採用雙邊雙出尾排露出部分有鍍鉻裝飾，凸顯力量感的同時又不失穩重，承載着賽事基因，更加穩定成熟，如果您既追求優雅尊貴的奢華風範，又嚮往酣暢淋漓的駕駛感受，那麼它是最佳選擇。
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本站汽車綜合11月18日報道 11月18日，時值享道出行試運營一週年之際，享道出行與阿聯酋航空戰略合作簽約儀式暨享道租車與梅賽德斯-奔馳交車儀式在上海靜安瑞吉酒店隆重舉行。此次簽約，是阿聯酋航空對享道租車提供的長達11年品質服務的高度認可，在續約的基礎上達成戰略合作協議，雙方將發揮各自在高端商務服務領域的優勢，共同提升高端商務人羣的品質出行體驗。享道租車將爲阿聯酋航空的頭等艙與商務艙乘客提供高端優質、更加便捷的專車接送服務，同時阿聯酋航空高端會員的專屬權益也會逐漸開放給享道租車的企業級用戶。
阿聯酋航空是全球發展最快的航空公司之一，爲全球最爲頂尖的高端航空人羣提供高品質服務，在高端客戶用車服務供應商的選擇上，很注重相關領域的服務經驗。2009年阿聯酋航空選擇了享道租車的前身安吉汽車租賃，開始了長達11年的合作之旅。據統計，自2013年阿聯酋航空開通中國兩艙高端人羣商務接送服務以來，享道租車已累計爲超過15000架次的阿聯酋航空的航班提供接送服務，共計有超過40萬人次的阿聯酋航空兩艙商務人羣享受了高端商務出行用車服務。
“享道租車與我們合作的這11年來，爲我們頭等艙和商務艙的乘客提供了高品質、熱情周到的服務。我們在長期合作過程中也建立了充分的信任，達成了高度的默契。爲此我們今年希望加強我們的合作，共同探索品質出行服務之道。”阿聯酋航空中國區副總裁李旬表示。
半年前，享道租車完成品牌升級，更加註重品質服務的提升。爲進一步優化阿聯酋航空高端客戶的出行服務體驗，享道租車陸續設置了阿聯酋航空專屬的24小時客服；規範了提前24小時、12小時和6小時三段式航班接送郵件確認模式；應對航班延誤，打造了機場高端備用車輛服務體系；創建了雙方實時在線溝通機制等。
享道租車系享道出行聚焦企業級出行服務的子品牌，它及其前身品牌，作爲服務主體深耕企業出行領域近30年，背靠上汽集團領先的全產業鏈、互聯網和大數據實力，已成爲企業出行服務的優選品牌。享道出行首席執行官吳冰表示：“本次兩大行業領先品牌聯手戰略升級，我們雙方將深度整合各自領域的資源與經驗優勢，深耕服務品質及專屬化定製需求，進一步提升高端商務人羣的品質出行體驗。”
爲提升商務出行體驗，本次簽約儀式上，享道租車與梅賽德斯-奔馳還同步舉行了交車儀式。享道租車對阿聯酋航空的高端乘客專屬化定製服務再度升級，高規格的車型也將更大限度滿足高端乘客出行的品質需求。
一直以來，享道租車以成爲客戶首選的企業級出行服務運營商爲目標，針對企業用戶更加個性化、即時化、碎片化的需求，融合國內外先進的服務管理理念，以數據技術驅動、智能平臺管理、專屬定製服務三大核心能力，爲企業用戶帶來安心、省心、隨心的專業出行體驗。
除了定向採購車型之外，針對企業用戶，享道租車還設有專屬客服、運營經理提供一對一服務，並提供“0理賠墊付”、“1小時搶修抵達”、“7×24全年無休”、“30分鐘投訴反饋”、“全天候上門”五大專屬化服務，打造安心出行體驗。
品牌升級以來，享道租車自主研發了企業端智能客戶平臺，通過技術管控，做到從用車審批到使用的全程可視化，實現智能管理用車業務，幫助企業簡化用車流程，降本增效，並對用車進行實時監控，讓管理更省心。享道租車還開發了企業級用車服務APP“享道租車”，滿足企業客戶包括預約制、即時制的專車預訂需求。
此次代表子品牌享道租車與阿聯酋航空達成戰略合作，標誌着享道出行在企業級出行服務市場上邁出了重要一步。作爲上汽集團旗下移動出行戰略品牌，享道出行始終致力於爲用戶提供更加完善的一站式出行解決方案。目前，享道出行業已實現了企業級租車和個人專車業務協同整合下的“雙翼齊飛”，並繼續通過整合上汽出行相關業務，實現享道出行生態的雪球效應，爲上汽集團業務轉型和發展帶來新的增長機會。
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本站汽車8月24日2023成都國際車展探館報道 2023成都車展開幕在即，本站汽車前方報道團隊在探館過程中拍攝到了MG純電跑車Cyberster（參數丨圖片），新車是一款雙座佈局的軟頂敞篷跑車，並提供單電機後驅（高低功率）和雙電機四驅共3種動力規格。
作爲由上汽全球設計精英團隊打造的開創性產品，MG Cyberster集合了各國設計師的前瞻性與創新性理念，將優雅浪漫與前沿審美相融合。
這款純電動跑車採用了軟頂敞篷加剪刀門設計組合，其內飾亦承襲高能浪漫主義美學，盡顯跑車風範。
作爲一款敞篷跑車，MG Cyberster的內艙使用了優雅的流線設計，觸感細膩的翻毛皮材質以及精緻的縫線工藝，進一步增添了高級感。
此次公佈的內飾顏色爲酒紅色，座艙採用環抱式設計，三聯屏信息分區設計以駕駛者爲中心形成獨特的全包圍轉角，高效引導視野向前方道路聚焦。駕控視角方面，最大程度減少全幅方向盤的遮擋面積，讓駕駛、導航、娛樂等信息一覽無餘。
郑渝高铁全线有新进展！巫山至万州北段静态验收！为典型艰险山区
MG Cyberster搭配平底方向盤，並採用NAPPA無鉻鞣真皮手工縫製，內外圈同色處理讓視覺效果極具質感。中控面板使用了碎碳纖維打造，平添潮流感。
Y字形運動座椅基於人體工學和跑車標準研發，帶來良好的包覆感與支撐性；搭配手工打造的絎縫豪華座椅材質，全方位營造沉浸式駕駛氛圍。
根據此前申報信息，MG Cyberster將提供3種不同動力，分別爲：後置單電機（低功率）、後置單電機（高功率）、前後雙電機；最大功率分別爲：231kW、250kW、150kW+250kW；並全系搭載三元鋰電池組。
MG Cyberster的車身尺寸分別爲：長4535mm、寬1913mm、高1329mm，軸距2690mm。相比傳統燃油敞篷跑車而言，MG Cyberster的車身尺寸更大。另外，新車將會採用雙座佈局；並提供245/45 R19、275/40 R19、245/40 R20、275/35 R20，共4種各個輪胎；整備質量爲1850kg、1885kg、1985kg。
北京環宇寶龍貨車一級專賣店（4S店）電話：13683560898（同微信）公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源，平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型（灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等）， 可以辦理：免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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福田祥菱爲祥菱V版和M版的後雙胎產品選取了獨特的“吉祥物”——“祥菱大熊貓”，大熊貓被譽爲中國國寶，象徵着中國，同樣寓意着爲用戶帶來福氣與財氣，無憂領跑創富路。除此之外，大熊貓體態圓潤肥碩代表着力量，這也與祥菱後雙胎的產品特性不謀而合。
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福田祥菱是福田時代事業部依託福田汽車20多年商用車製造經驗，嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準，基於商用車底盤創新開發，整車經歷40萬公里各種極限測試，全新開發的一款微卡產品。超大貨箱空間，裝載力強，滿足日常工作、生活所需；優越的動力配置和優質底盤，以明星品質綻放全能表現，承載力強，更穩定舒適，顯著提升經濟性、動力性和機動性。
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最新一代微卡，品質和精細化水平高，代表中國微卡產品的精湛水平；籠式車身、高強度鋼使用比例超過43%、胎壓監測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等功能，56萬公里嚴苛的極限道路耐久試驗，全方位呵護安全每一步。
祥菱M車輛前端採用籠式結構，重點部位採用高強度鋼板加固，側面車門採用4條高強度防撞樑設計，打造超高強度車身，全方位保障駕乘安全，呵護前行無憂。
福田祥菱M系列質感內飾設計，精雅觸手可及， 時尚與視覺的感官呈現；運動風格多功能方向盤，美觀實用；轎車掛檔杆手球，採用亞克力鍍鉻工藝，造型美觀，握感舒適，以簡約而舒展的比例帶來更具內涵的感官體驗轎車化操控性能。以萬物之意 創撩人美學，獨具匠心之工藝，營造超大的駕乘空間，寬綽的舒適享受，致雅氣息撲面而來，完美呈現光影的流淌和動感，入目即奪慕，基於駕駛室日常舒適駕駛需求，設計11處人性化實用空間，讓您駕乘更舒適。
從“祥菱小財鹿”到“祥菱大熊貓”，每款爆紅產品的設計，都飽含着福田祥菱獨樹一幟的經驗、充滿年輕活力的驚喜，以及令人眼前一亮的驚奇。這與新世代卡友“不將就”的潮創觀不謀而合，更與新世代卡友想奔赴美好生活的願景不謀而合。不得不說，祥菱雙IP的出現，必將刷新新時代卡友的認知，引領微卡行業集體向上。
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豐田考斯特由一汽豐田生產，長x寬x高分別爲7005/2040/2760（2620）mm，搭載了一臺汽油4.0LV6 6-GR發動機，發動機型號6GR，232馬力，92號汽油，匹配5擋手動變速箱，得益於豐田發動機、缸內直噴自然吸氣技術、薄壁缸體發起機、雙可變氣門正時技術等先進技術的應用，百公里綜合油耗只需要14L，能夠大幅節省車輛使用費用。
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豐田考斯特改裝作爲商務用車，無論我們是出席商務活動還是進行商務接待， 華通豐業豐田考斯特改裝商務車等都可以根據我們的需要改裝，獨立的旋轉座椅，舒適的寬敞空間，排氣扇的存在保障車內時時都有清新的空氣。秘書席的設計更加方便了我們在旅行中的辦公。雙人彙報席，既能夠方便我們的彙報工作內容的需要，同樣也可以成爲我們娛樂活動的最佳場地。
豐田考斯特改裝房車可以配備舒適的沙發牀，電視影音系統爲我們的旅行提供愉快的旅行環境，車載冰箱大的配備可以儲存我們在旅行中需要的醫藥食物等等，保障我們的基本生活所需。華通豐業豐田考斯特改裝房車，同樣可以設計廚房等設備，儘管我們生活在旅行之中，卻依然可以保障我們有一頓美味的晚餐。
豐田考斯特改裝商務車在燈光的設計上更是展現出了色彩的絢麗。A380航空彩色頂燈，不同的色彩設計展現出不同的氛圍。閱讀燈的安裝爲我們的閱讀或者辦公提供方便。通道地毯兩側的壓條以及藍色燈光的點綴，考斯特改裝商務車的內飾環境因繽紛的色彩更加尊貴。
一汽豐田考斯特立體前臉造型充滿極強的力量感；流線型車身設計時尚而大氣。進口豐田考斯特（柯斯達）新款車型參數和配置，一汽豐田考斯特（柯斯達）最新改裝方案,價格諮詢及新車試駕等業務,最精彩豐田考斯特（一汽豐田柯斯達）豪華商務車銷售改裝盡在華通豐業豐業豐田考斯特專賣店。
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23款奔馳G63(配置|詢價)擁有着更出色的整體調校，因爲前懸架啓用了雙叉臂式獨立結構來取代了整體橋結構，同時還加寬了輪距，並改進了更輕的轉向系統，這使得新車駕駛起來更輕鬆。與此同時，官方還表示G63上四驅系統的特性更傾向於後驅，在常規狀態下的動力分配比爲40：60。
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23款奔馳G63有着強大的驅動系統，還有新開發的 RIDE CONTROL懸架、專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標誌性的駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40：60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來爲其錦上添花
23款奔馳G63前懸改爲雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現在加寬了122mm，希望還能裝得下)
23款奔馳G63全新 G63有着強大的驅動系統還有新開發的 RIDE CONTROL懸架，專用變速器模式、寬屏的駕駛艙、搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，和老款最大的區別在於進氣格柵 一改奔馳家族常見的橫向設計，變成了直瀑式造型，整體給人的視覺效果很獨特，辨識度增加。
天津恆泰豪車定製中心主營：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多個品牌系列車型。中東版/美版/加版/墨版/歐版/亞洲版全系現車供應，配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車。更多詳細信息可致電24小時諮詢電話：齊經理 18722432333 13752212227
全新進口2023款 路虎攬勝行政，至尊奢華，無與倫比，與邁巴赫GLS600，雷克薩斯LX600，同屬一個級別，你們更喜歡哪個？23款全新攬勝行政基於路虎MLA-Flex 平臺打造，也是該平臺的首款車型。將提供純內燃機、插電式混合動力以及純電動動力系統（其中攬勝插電式混合動力版 和電動版已確認 2023 年發佈），推出短軸和長軸兩種車身佈局，同時根據車型不同，擁有四座、五座和七座配置（其中七座版是首次推出）
全新2023款路虎攬勝行政均選用精心規劃及精湛工藝，全新的規劃風格大大提高科技感，中控臺區全新的觸控液晶屏匹配TovchPioDuo信息文娛體系，使新車的豪華感以及科技氣氛有明顯提高。選拔不止一個層次感，選用四輻式多功用方向盤計劃，做工更加風雅，新增智能手環，離子空氣淨化器，感應式天窗遮陽簾。。全新一代路虎將爲您打造精逸座艙。路虎攬勝秉承着典雅，輕鬆，和諧的內飾設計理念，爲用戶提供陸地頭等艙般的出行體驗，精美的設計，嚴謹的做工，是路虎攬勝對品質和品牌完整性的追求。標誌性的指揮官式座椅設計，賦予駕駛員更寬廣的視野，儀表盤採用貫穿式設計，最大限度優化了車前的低區視野。簡潔的線條也體現着路虎攬勝現代主義的設計理念。
全新一代路虎攬勝座椅的設計足以讓每位乘客猶如置身於陸地頭等艙，從設計上講加高了兩側的軟墊，改進了肩部的支撐結構，從而提高了舒適度，座椅的材質更加考究，做工精良，時尚，非常上檔次，同時還提供了後排娛樂系統，後排電動中央扶手放倒後，與前排座椅間的中控臺完美貫穿車內空間，讓整體設計更爲協調，此外，後排中控集成觸屏操控系統，用於調控溫度，燈光和座椅。全新2023款路虎攬勝行政大量真皮包裹，配合沉穩的造型很好的凸顯豪華SUV的屬性。路虎攬勝行政加長版配有雙液晶顯示屏、無限多媒體控制器、英國之寶音響等奢華配置應有盡有。採用四輻多功能方向盤，駕駛過程中能更好的操控，中控臺兩側控制按鈕改爲觸摸式，全新升級導航系統簡潔易用。23款路虎攬勝行政中控臺更寬、更精緻，按鍵少了一半，大多數基本控制功能在咫尺。由精美真皮和甄選實木裝飾的表面乾淨優雅，散發出安詳平靜的感覺。新款路虎攬勝行政汽油版內飾一如既往的精緻內斂，如同紳士。
全新2023款路虎攬勝行政可選的第二代智能全地形反饋適應系統能夠根據路況智能調整車輛發動機、變速箱、差速器和底盤系統的響應。有以下七種模式可選：動態、節能環保、舒適;草地/砂礫/雪地、泥沼、車轍、沙地、大岩石/圓石慢行。
全新2023款路虎攬勝尺寸方面，全新第五代攬勝有所增加，短軸版總長度從 5000 毫米增加到 5052 毫米，軸距則增長了 75 毫米，而長軸版相比短軸版與現款車型一樣也是增加了 200 毫米。短軸版提供五座，選擇行政艙座椅套件，則是四座；短軸版和長軸版均提供後排獨立座椅，其中膝部空間增加 44 毫米；四座長軸版的腿部空間最大則達到誇張的 1 米；七座只有長軸版提供。五座短軸版和長軸版的載物空間均爲 725 升；七座車型後排座椅放好後有 312 升，第三排摺疊後升至 713 升；短軸版最大載物空間爲 1，841 升，所有座椅收起後長軸版最大載物空間爲 2，601 升。
一汽豐田柯斯達四川成都豐田考斯特廠家特許北京華通豐業5S經銷店每年銷量近300輛。也是北京華通豐業最專業大型的定製商務接待車豪華裝飾中心，最專業的改裝理念給您最貼心裝飾感受。技術團隊都是多年經過實際操作實際磨練出的專業房車改裝頂尖技術改裝人員。豐田考斯特-車內座椅面料採用了舒適性姣好的絲絨材質。豐田考斯特-乘客門採用了2級踏板設計，從第一級踏板到車內落差290mm，上下車還算方便。乘客門寬度爲750mm，不過一側的空間被門泵佔據，可通過的寬度爲650mm。豐田考斯特-（一汽豐田柯斯達）12座、13座、16座、17座、19座、20座、23座、現車銷售，豪華內飾改裝。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信
豐田考斯特定位於中型商務中巴車，車身尺寸爲：7005*2040*2774mm，軸距爲：3935mm，車身尺寸已經接近於尼桑 碧蓮，在同級表現中已經是相當突出。最後 豐田 汽車憑藉其出色的性能能力，在設計豐田考斯特時，雖然更加偏向城市家用類型，最大離地間隙爲190mm，並且前後配有銀色護板，這樣的賬面數據作爲一款商務中巴車來說已經實屬不錯。
豐田考斯特改裝商務車真皮航空座椅，電動調節裝置可以讓您自行調節最舒適的空間距離以及靠背以及腳託的角度，特殊的座椅構造，增加腰部的支撐，寬敞的空間讓您的雙腿收放自如，忘卻旅途的緊迫感，體驗如家般的感覺，緩解您在行車旅途中的疲勞。豐田考斯特（蒙娜麗莎版），特點是簡單大方。而且寬大的空間及豪華的航空座椅保證了乘客的舒適性！
豐田考斯特加裝商務車在內飾的設計上注重舒適大方，作爲商務接待用車的豐田考斯特改裝商務車也是充分體現了自己作爲商務車的基本特性。豐田考斯特有一處細節是特別值得推薦的，華通豐業在豐田考斯特內部空間，設有多處220V的三相電源插口。和USB接口，無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電，都可以輕鬆充電，再也不用去買點菸器的轉換插頭了，這個配置絕對是居家旅行必備良器。
2023新款豐田考斯特改裝車內飾方面：經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配，構成了COASTER 有衆多廣受歡迎的特點。新車在內部改裝實屬下了很大的手筆。整車的一體式多媒體影視系統，全車構建10.2多聲道環繞音響系統，並且搭載了全新歐美版星光頂，給您帶來了不同尋常的舒適體驗。華通豐業豐田考斯特改裝商務車也是充分體現了自己的不同。百褶窗簾的簡單大方，豪華的布藝窗簾的尊貴和美觀。綠色燈光的寧靜，或者是粉色燈光的溫馨。木質地板的整體舒適，或者是通道地毯和藍色燈光的通道壓條的完美統一。豐田考斯特改裝商務車內飾上的設計都充分體現了作爲商務用車的貼心之處。
豐田考斯特豪華汽車車搭載強悍的V6-4.0L6GR發動機 ，最大馬力232，豐田考斯特12座改裝商務車豪華版商務車發動機 選用了智能雙可變氣門 正時體系、高壓縮比 技術、高效的進氣和排氣體系，以及其他多項低衝突降油耗 技術。健壯的動力引擎，華通豐業爲您的商務旅遊供應極大的便利，特殊的處理體系相同降低了對環境的污染。豐田考斯特作爲一款現在商務車市場上佔據較大市場的商務專用車，我們在考斯特的選擇上也逐漸經歷着一些改變。豐田考斯特改裝在原來寬敞高大的基礎上進行細節上的設計。
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（原標題：[圖]梅賽德斯-邁巴赫揭開“終極奢華”雙門轎跑神秘面紗）
上週，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱梅奔）在社交網絡上預告了一款梅賽德斯-邁巴赫“終極奢華”新車，從其剪影來看，這款新車很有可能是一款雙門轎跑。現在，梅奔終於揭開神秘面紗–Vision Merceds-Maybach 6。據這家公司披露，這款車長爲18.5英尺的新車將把人們帶回到流線型雙門轎跑的繁華年代，它將在本週的美國圓石灘車展(Pebble Beach Concours d’Elegance)首亮。
Vision Merceds-Maybach 6所採用的鷗翼車門讓人們看到了1954年梅賽德斯300SL以及最近梅賽德斯SLS AMG的標誌性車門的影子。
車子內部則在使用大量現代技術的同時還融入了老派元素，如Chesterfield的真皮座椅設計樣式、Elm桃木內飾。
目前這款轎車看起來還只能屬於一款未來派概念車，但既然梅奔已經重啓了邁巴赫這個奢華系列，就不能排除其將概念車推向市場的可能性。
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近日，從日產尼桑碧蓮華通豐業汽車銷售有限公司獲得消息，日產尼桑碧蓮將於8月份推出COASTER日產尼桑碧蓮豪華中型客車的全新改款車型，也稱爲2023款日產尼桑碧蓮。據瞭解，從8月4日起，在日產尼桑碧蓮全國的近400家經銷店開始正式接受預訂，售價區間爲37.45-57.88萬公司進口日產尼桑碧蓮系列，日產尼桑碧蓮12座、13座15座17座19座、20座現車銷售，豪華內飾改裝。
日產尼桑碧蓮現車充足，華通豐業全國銷售，【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】日產尼桑碧蓮是一款由日產尼桑碧蓮公司所出產的中型商務接待中巴車。日產尼桑碧蓮設有多個版本，有埃爾法版版(6-15座位)、豪華版(10-20座位)以及至尊版(10-20座),華通豐業現車銷售。
日產尼桑碧蓮車載冰箱選擇原裝進口冰箱，可冷凍冷藏，冷凍可達零下18度，冷藏保持5度。3層式車載冰箱罩帶雨傘支架。冰箱蓋桃木紋裝飾，箱體包意大利NAPPA真皮，箱底仿麂皮絨色,外觀方面，日產尼桑碧蓮採用中空隔熱玻璃，度鉻、鍍金標誌，車身彩條莊重感與豪華感油然而生。尤其值得一提的是中空隔熱玻璃，國內首創考斯特中空玻璃，隔熱隔音的完美組合。日產尼桑碧蓮改裝在內飾的設計上與衆不同。
日產尼桑碧蓮（北京華通豐業4s店）改裝商務車，再配備上豪華的地毯，美觀的窗簾。以及其他一些細節的裝飾。日產尼桑碧蓮商務車改裝前後的效果簡直是判若雲端，但是改裝沒有終點，只要市場的需要，日產尼桑碧蓮改裝商務車就能夠滿足客戶的需求。日產尼桑碧蓮改裝商務車，由內而外的設計，打造最出衆的商務車。
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新款日產尼桑碧蓮9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座華通豐業現車銷售， 豪華內飾改裝。日產尼桑碧蓮11座至尊版、日產尼桑碧蓮12座(奢華版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、超VIP尊貴版、至尊旗艦版)16座(超VIP版、超VIP商務版)17座(VIP版、超VIP商務版)顏色米黃金屬色、合格證與座位相符!
新款日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)不只具有足夠的動力，活絡的運動型車身、一同更有舒適的空間，華通豐業的改裝有着強壯的技能實力和尖端手藝工藝打造的多功能車廂，總歸，新車可謂舒適商務之開山祖師。新車是典型的日本車規劃，首要以便利、漂亮、有用爲主。
北京華通豐業4s店日產尼桑碧蓮直營店專業從事商務車出售，裝飾事務多年，承接過中心上級領導觀察用車及北京、天津、上海、山東、河北、山西、內蒙，東北等各地政府用車和奢華商務改裝車，技能專業，做工精深，售後周到完善，深受廣大顧客朋友好評。主要對日產尼桑碧蓮車型的改裝，現在已能依據顧客要求改裝各種車型。
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原裝進口日產尼桑碧蓮
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“你的舒適區，正慢慢毀掉你”“離開舒適區才能擁有真正的舒適”……九月份剛開始，各路勵志文、雞湯文就開始勸說我們這些打工人離開自己闖出的一畝三分地，還將舒適區的人貼上安於現狀、不思進取的標籤，小編看着這些文字可真真是忍不住吐槽：拜託，能hold住自己的崗位，把舒適的事情做精做專，也是超厲害的好不啦？就像廣汽豐田賽那，一直致力於爲用戶打造MPV領域的燃油經濟舒適區，跟懂我的它窩在一起不要太舒服！
MPV都是廢油選手？那是你沒體驗百公里5.9L的舒適
提到MPV，大家脫口而出的話都是：大，老大了，但是車身重，綜合油耗10個開外，誰買誰是大冤種。盆友，格局大一點，瞭解下這個新朋友——廣豐賽那。它採用的是與漢蘭達（參數丨圖片）同款的全新增強版2.5L HEV混動系統，配備TNGA 2.5L Dynamic Force發動機，包括阿特金森循環系統、直噴+近氣道雙噴射、VVT-iE+VVT-i技術和電動水泵冷卻系統等一系列技術，輸出最大功率189馬力，最大扭矩238N·m，熱效率達到41%，這套動力系統有效保障了廣豐賽那的駕駛性能。
同時，其變速箱匹配的是新一代E-CVT電子無級變速系統，無換擋頓挫，駕駛起來更加平順。這就解決了MPV適應城市早高峰擁堵路段的難題，其低速可以純電行駛，動力響應和舒適性更好。最關鍵的就是這套混合動力系統的燃油經濟性，WLTC百公里綜合油耗僅爲5.9L，比同級MPV更低。你只需給它加滿92號的油，保你舒適又舒心！
MPV更易磕碰？那是你沒體驗TSS智行的舒適
城市路況複雜，稍不留神就遇剮蹭，身型嬌小的小車都難以在車流中好好保護自己，更何況身型如此笨重的MPV呢？廣豐賽那的預判風險能力或許能打消你的疑慮。其全系標配的TSS智行安全系統，是由多個安全系統共同組成的合集，在實際行車過程中能夠發揮不同的作用。比如帶前方行人識別的PCS預碰撞安全系統，它的毫米波雷達探測到即將碰撞前方車輛、行人時，系統會發出警報，制動控制，以避免或減輕碰撞損毀；DRCC動態雷達巡航控制系統支持全速域跟車功能，在我們高速行車前，只需要提前設置好跟車速度和距離，車輛就可以自動跟隨前方車輛，做到“前車行，後車行；前車停，後車停”；夜間行車時，AHB自動調節遠光燈系統就派上了用場，通過檢測前車和對面車輛的車燈、路燈等燈光情況，它可以自動切換遠光燈和近光燈，免去了手動操作的繁瑣，也避免了駕駛者忘記切換燈光的情況，方便而且安全。
MPV都是老古板？那是你沒體驗完全自定義的舒適
衆口難調啊，他喜歡外觀好看的，我喜歡空間大的，隔壁老王喜歡黑科技多的，設計師想的再全面，一樣的配置、一樣的造型，總難滿足所有人的期待。Fine，廣豐賽那把選擇權交給了我們用戶自己。你喜歡外觀出挑，那你就可以着重改裝汽車樣式，你是貼什麼膜、裝什麼車機，都由你自己決定；你熱衷配置全面，那你可以裝豪華大屏、4座豪華輪椅，或者打包全家桶，只要你想，都可以裝在你的車上。
廣汽豐田賽那作爲家用MPV市場的“頂流”車型，一直守着自己的舒適區，精耕細作，不斷給用戶帶來安全、好看、好開、好用的駕乘體驗，被譽爲能夠深刻理解家庭出行溫情需求和功能性需求的“奶爸神車”。它在用實實在在的成績告訴我們，待在舒適區，同樣也可以發掘事業新可能，換一個賽道，也未嘗不會經歷現在的艱難與瓶頸。所以，沒必要因爲別人的幾句雞湯焦慮，人各有志，舒服就是王道~
晚來的“安全王”，四輪聯動+浮水模式，訂單破30000輛
腹黑专宠：男神的甜蜜陷阱
前言：晚來的“安全王”，四輪聯動+浮水模式，訂單破30000輛
昨天晚上和朋友一起吃飯，他向我訴說9月初的時候，他爸100多萬的進口轎車，還有他自己那輛40多萬的SUV，晚上停在地下室，被一場颱風雨的積水給“泡”了，雖然給愛車買了涉水險，但是不經歷過，還真不知道涉水險原來還會根據情況的不同，有10%至15%的免賠率，朋友家裡兩輛車加起來的損失接近20萬。朋友說：“要是有能在1米左右積水路面開的車就好了”。而我給他介紹了一款晚來的“安全王”，四輪聯動+浮水模式，預售期間訂單破30000輛，並已在9月20號正式上市的仰望U8（參數丨圖片）豪華版，軸距3050mm，車身長度達到5319mm，接近角36.5°、離去角35.4°，空間表現與通過能力都非常強。值得一提的是，車企將該車定位於“首款百萬級高端新能源硬派越野車”，而衆多車迷則是把其看作是（國產電動車的豪華集大成之作）。
仰望U8豪華版的豪華，首先體現在安全方面，得益於雲輦-P的四輪聯動技術，在飛越沙脊、衝坡跌落等誤用場景時，雲輦-P可應急觸發3級剛度減少50%衝擊載荷，能夠有效保障車輛與人員的安全，不愧是晚來的“安全王”。並且仰望U8哪怕是在臺風、大暴雨過後，形成的1米積水的路面，也能使用同級唯一具備的應急浮水模式，安然無恙的順利通過，而這樣的涉水通過能力，是遠超很多海外品牌的越野SUV的，畢竟多數進口越野車的最大涉水深度僅處於0.6米至0.7米區間。而仰望U8豪華版不僅能在臺風暴雨過後的積水路面暢行無阻，也能在自駕遊越野通過河水路段之時，給與車主更多信心和更高的安全係數。
四川路桥(600039.SH)控股股东累计增持公司股票337.24万股
駕駛樂趣方面，搭載四個電機+2.0T高功率發動機的插電式混合動力系統的仰望U8，CLTC純電續航里程超180km，最大功率能夠爆發出1197馬力與1280牛米的峰值扭矩，零百加速僅需3.6秒，這樣強大的動力性能，已經和某些售價600多萬的雙門2座的超跑不分伯仲了。要知道，仰望U8這是一款五門5座的高端新能源硬派越野SUV，無論是整車的重量，還是要承受的風阻係數，都高於超跑，但是，仰望U8豪華版卻還能夠實現3秒級別的加速成績，也足以說明設計師的深厚功底和仰望U8越級的產品實力。
舒適方面，作爲首款搭載雲輦-P智能液壓車身控制系統的仰望U8，兼顧了城市舒適駕駛和越野穿越能力。在通過減速帶、井蓋、坑窪路面等用車場景之時，該車可以通過多級連續的阻尼調節功能，充分保障車內駕乘人員的舒適度，告別了傳統越野車在行駛舒適性方面的“短板”，與此同時，仰望U8還是國內首搭自研智能隨動座椅的量產車型，比如，當車輛在轉彎及顛簸路面行駛時，座椅可以自動對側翼隨動調節，爲前排駕乘人員提供主動支撐，進一步提升駕乘舒適度。再結合靠背十點熱石按摩，座椅通風/加熱/腿託功能，無邊界五屏聯動、超大尺寸星空律動天窗等頂尖奢華配置，爲車主與家人一年四季都帶來如同頭等艙般的待遇，直接刷新了硬派越野出行體驗新上限，更能滿足追求“可城市、可越野”雙重屬性的高端消費羣體。
將現代文明帶到曠野戶外的仰望U8豪華版，上市價格爲109.8萬元，訂單還在持續高漲，仰望U8豪華版將在今年10月份陸續發運準備交付，而該車的排產順序和交付，則是按照準車主支付定金並確認配置的時間爲依據。那麼，有什麼配置需要確認的呢？比如，包括龍石綠、曜石黑、螢石白、啞光龍石綠、啞光月光銀在內的五種外觀車漆；20英寸運動鍛造輪轂、22英寸運動鍛造輪轂、22英寸簡約鍛造輪轂；以及黑橙、灰棕兩種內飾配色可選配。此外，仰望U8豪華版還提供了8年或15次保養、（首任車主）三電系統終身質保等多種權益，感興趣的車友，不妨到仰望品牌的直營店，去了解一番這款國產電動車的豪華集大成之作。
12.69萬起，瑞虎8 PRO冠軍版強在哪兒？兩大光環讓性價比暴漲
最近兩年時間裡，隨着國內汽車市場競爭日漸激烈，車企間的“淘汰賽”也呈現愈演愈烈的態勢，很多自主品牌被迫邊緣化，一些合資品牌也不得不忍痛放棄這個全球最大的汽車市場，選擇退出國內市場，當然，這種優勝（參數丨圖片）劣汰之下，也給了一些在技術、產品層面有優勢的品牌和車企一些機會，奇瑞汽車就是其中一個。
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在中文互聯網的“汽車圈”，很多人對奇瑞汽車的定義都是技術實力很強，但是不擅長包裝，也不擅長造勢，所以在國內汽車市場的存在感，一直不是很強烈！不過自進入2022年之後，奇瑞汽車似乎按下了加速鍵，不僅海外市場銷量持續攀升，在國內市場，也開始“支棱”起來了，多款頗有話題性的車型上市，並且獲得了不錯的銷量表現。
8月8日，正值北京奧運會開幕15年，奇瑞汽車選在了這個日子，在國家奧體中心上市了瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8 新能源冠軍版，瑞虎8 PRO冠軍版售價12.69—16.39萬元，瑞虎8新能源冠軍版售價13.79—15.99萬元。可以說產品的命名、上市的時間，都非常有契合度，可以說這波流量，被奇瑞狠狠抓住了，“理工男”車企也懂得了小浪漫！
當然了，我們更加關注的還是瑞虎8 Pro冠軍版家族產品本身的實力如何。首先我們重點關注了一下瑞虎8 PRO冠軍版，也就是燃油車車型的細節表現，關於新能源車型，我們將在隨後的內容中，予以呈現。
作爲冠軍版車型，瑞虎8 PRO冠軍版的外觀，和之前的車型，整體差別並不是很大，只是對一些細節方面進行了升級，所以整體觀感，依然是熟悉的感覺。尺寸方面，長寬高尺寸爲 4745x1860x1745mm，軸距爲2710mm，依然主打的是5+2的靈活空間設定，當然了，這樣的尺寸條件下，第三排座椅只能是應急使用，大多數時候，這款車的設定，可能還是一款空間相對比較大的5座SUV車型。
瑞虎8 PRO冠軍版的核心變化，發生在智能化層面，因爲在內飾層面，冠軍版車型和之前的車型，整體風格沒有大的變化。冠軍版車型引入了當下車規級芯片的“頂流”——8155芯片，經過與車機的適配之後，具備3秒車機快速開機、5秒啓動身份認證、30秒內極速語音撥打、540度全景透明底盤等功能，車機系統的整體的流暢度，達到了一個很高的水平，可以說，現在這套車機系統，已經不亞於一般的電動車產品了。
當然了，雖然外觀、內飾風格變化不大，但是冠軍版車型的“內涵”，的確更加豐富了！新車搭載無重力女皇適能座駕、24.6寸寰宇星雲沉浸環繞屏、W-HUD 星際飛行式平視顯示、 SONY豪華8揚聲器、50W手機無線快充、感應式防夾記憶電動尾門、天幕級超大全景天窗等配置和功能，整體的配置水平很高，在同等級別車型中，也屬於高水平的表現。
當然更加重要的是，作爲一款燃油車產品，瑞虎8 PRO冠軍版車型搭載了L2.5級的駕駛輔助系統，擁有540度全景影像、車道保持系統、帶行人保護功能的緊急制動系統、前碰撞預警、全速域自適應巡航、交通擁堵輔助、集成式巡航輔助、全方位車道偏離預警功能等等，駕駛輔助能力表現優秀，可以有效幫助駕駛者減輕駕駛疲勞感，增加安全性。
作爲“技術派”的代表之一，奇瑞在發動機和變速箱領域，從來沒有讓人們失望過。瑞虎8 PRO冠軍版搭載鯤鵬動力1.6T和2.0T發動機，其中1.6T最大馬力197Ps，搭載7速溼式雙離合變速箱；2.0T車型最大馬力254Ps，提供7速溼式雙離合和8AT兩款變速箱可選，用戶可以根據自身需求進行選擇。從動力水平上來看，在同等排量發動機中，這兩款發動機的數據表現都足夠亮眼，反映到車端，2.0T車型百公里加速達到7秒級別，百公里油耗低至7L級別，屬於兼顧性能和油耗，奇瑞25年動力研發的成果，在鯤鵬動力2.0T發動機上得到了充分體現。
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奇瑞還爲瑞虎8 PRO冠軍版車型部分2.0T車型搭載了搭載奇瑞聯合世界頂尖採埃孚品牌打造的“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅系統。這套四驅系統具備6種駕駛模式選擇、極速四驅切換等能力，讓這款車具備一定的越野能力，當然在城市駕駛，也能進一步提高操控能力，在雨雪路面提升通過性和安全性。
總而言之，我們認爲瑞虎8 PRO冠軍版作爲一款燃油車型，在智能化和動力兩個方面，表現都是相當強勢的，可以說是這款車的兩大“光環”，讓這款車的性價比表現暴漲！作爲已經有80萬輛市場保有量的明星車型，瑞虎8冠軍版家族的上市，將給予用戶更多的選擇，當然，也將更加夯實壯大瑞虎8家族的整體陣容和實力。
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“核心三電”方面，歐馬可智藍ES1純電輕卡動力電池能量密度提升，大單包電池有效減重120kg；電驅系統由傳統單減電機升級爲福田自研電驅橋；電控系統也升級爲更智能的2.0電控系統。同時，架構升級應用亦實現了單包電池與電驅橋配置模塊化應用，可以根據不同工況需求匹配81/86/100度電電池。此外，架構升級也可覆蓋換電產品，充分滿足客戶快遞快運、商超冷鏈等不同運營場景的需要。
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在外觀上，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡採用了全新“滿天星”造型前臉，漫天星光塑造科技美感。同時，車身及導流罩、前面板流線型優化，有效降低風阻，完美佈置減輕貨箱自重及氣流衝撞。
一體式後視鏡，整體式外觀，造型風格沉穩大氣，不僅流暢動感、風阻降低，而且視野提升12%,安全性大幅提升。通過外觀優化，整車風阻係數≤4.5，能耗下降5%。
在內飾上，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡採用智能座艙設計，7寸TFT液晶儀表，支持多媒體交互，遠程OTA升級，方便遠程升級設備的固件或軟件，極大降低成本，節省資源；此外，10.25寸大屏多媒體播放系統，支持手機藍牙互聯、在線音樂等功能，爲用戶提供娛樂支持。
全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡，不僅在外觀等方面進行了“看得見”的升級，在安全性、能耗表現、可靠性等方面也做了“可感受”的優化。
在安全性上，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡從不同方面對車輛安全進行了系統升級，全面守護客戶平安出行。首先，對於純電輕卡最關鍵的動力——電池安全上，新品採用BMS智能管理進行主動安全保護，通過全天候、高容量電池包、液冷降溫技術，實現了超3000次充放電使用壽命。
此外，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡在配置上，安全性裝置一應俱全。EBS+ESC、EPB、自動緊急制動AEBS、盲區監測系統BSD、前防撞預警FCWS等應有盡有；主副駕安全氣囊，通過實車碰撞實驗驗證，從主被動方面守護用戶駕乘安全，運營無憂。
在可靠性上，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡車型採用高強度鋼板750L，累計通過300萬公里的可靠性驗證，整車B10壽命長達40萬公里，致力於打造超級可靠的純電產品。
對於卡友最爲關注的能耗問題，全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡採用低能耗策略+降風阻設計，標準工況續航提升20%。在低溫場景下，降功率風暖PTC、行車加熱策略優化、電機餘熱利用等能耗下降10%，全力爲南北方等不同需求用戶降本提效。
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國產SUV VS合資車，長安UNI-T對比本田XR-V怎麼樣？
前不久，隨着國產SUV第二代長安UNI-T的上市，很多小夥伴也是第一時間訂車，成爲這款運動型SUV的準車主。與此同時，也有網友好奇，以前預算15萬左右買車的年輕人不是非常喜歡本田XR-V嗎？爲何如今紛紛提了UNI-T？關於這一點，作爲國產SUV二代UNI-T準車主，小編還是有話要說的。
不瞞大家，我在年前看車的時候，第一次看的其實是本田XR-V，畢竟本田買發動機送車的說法至今也是存在的。可是看到新款本田XR-V只有1.5L車型的時候，我真的是直接被勸退。雖然1.5L動力對於一輛入門級小型SUV是夠用的，但是想要追求速度與激情的話，顯然是不現實的。
至於有朋友說作爲家用車使用，話說你會買一輛小型SUV作爲家用代步工具嗎？尤其是這輛小型SUV的起步價都超過13萬了。相比之下，國產SUV長安UNI-T不論是價格還是動力似乎都更有誠意，藍鯨1.5T發動機的出色表現似乎不用我多說。另外，說出來你可能不信，入門級本田XR-V的價格竟然和頂配長安UNI-T相仿。
相信大家應該都知道國產SUV和合資車之間的配置差別有多大吧，入門級合資車和頂配國產車之間的配置似乎更爲誇張。要知道頂配二代長安UNI-T可是比價格相仿的本田XR-V多了L2級自動駕駛、540度全景影像、ACC自適應巡航、內置攝像頭、無線充電、12.3英寸全液晶儀表、方向盤加熱、座椅加熱、12.8英寸中控大屏幕……
除了價格和性能方面，國產SUV長安UNI-T全面領先本田XR-V之外，這款國產車在設計層面的優勢也是非常明顯的，極具個性化的造型設計，可不是本田XR-V偏向家用化的中規中矩設計可以比擬的。當這兩款車停放在一起的時候，相信只要即便不是顏控的小夥伴也都明白國產SUV長安UNI-T與本田XR-V應該怎麼選？
不止如此，由於車身尺寸和細節設計的關係，國產SUV長安UNI-T的家用實用性也要比本田XR-V出色，畢竟後者僅僅是小型SUV。講真，別看長安UNI-T定位爲運動型產品，但是其後排乘坐空間、舒適性，以及NVH靜謐性，實際上都要比本田XR-V出色。
最後小編想說的是，不是年輕人不愛本田了，而是本田XR-V沒有讓我們看到本田汽車的誠意，也沒有看到本田汽車在技術等方面的出色表現。相比之下，國產SUV長安UNI-T不論是技術層面，還是設計層面，以及價格方面都讓我們感受到了滿滿誠意。此刻，換做是你買車的話，你會選擇誰呢？
旅行車到底怎麼選 大衆蔚攬除了2.0T還有什麼優勢？
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似乎一場口罩問題，讓人們的生活方式都發生了巨大的改變。之前的出行工具，不是轎車就是SUV，而在口罩之後，人們更喜歡旅行車和MPV。能夠裝下更多的乘客，也能有更多的行李儲物空間，在有時間的時候可以來一場說走就走的自駕遊，豈不是美哉？畢竟從現在的情況看來，誰也不知道未來和意外哪個先來，還是對自己好一些吧。
但是問題也隨之而來，因爲在中國的市場當中一直都沒有旅行車的位置，即便有一些品牌可以提供旅行車，可是誰又知道什麼樣的旅行車更具備性價比呢？所以今兒咱們就來說說在歐洲市場當中非常受歡迎的德系進口中型旅行車——大衆蔚攬（參數丨圖片）。動力上非常優秀，搭載的是2.0T的發動機，匹配的是7DSG變速箱。但是除了這些，Ta還有什麼優勢。
外觀設計 還是大衆的經典風格
如果你想要在一臺旅行車上找到什麼新奇的設計，那你屬實是想多了。因爲無論是大衆的產品，還是奔馳、寶馬和奧迪的產物，Ta們對於休旅車的設計，都還是相當經典的。家族化的設計語言之中，可以在Ta的前臉看到很多別的車也用過的元素。比如這個充滿了橫條狀鍍鉻裝飾的中網，兩側則是五邊形的大燈設計，日間行車燈也是其中。並不是貫穿式的，下方也是傳統的霧燈位置。這樣的設計會顯得車頭非常沉穩，對於旅行車來說，穩重肯定是第一位的。
而Ta的側面，屬於非常修長的造型，雖然尺寸並不小，但是因爲貫穿了一條前後的腰線，所以營造出來了些許的力量感。在很多位置上面，大衆蔚攬是採用了鍍鉻飾條進行裝飾，可以看到Ta在C柱後面的車窗，是非常具有通透性的。不過Ta的輪轂雖然是多幅設計，但是看起來有點一般，也不夠質感，你要是喜歡可以自己更換一個。
尾部的話是LED的光源，下方是隱藏式的排氣，這樣的設計能夠讓車尾看起來很飽滿。
內飾設計 有一定的科技感
對於進口的大衆產品，你要是需求Ta在內飾當中充滿了未來的科技感，那你應該是還沒有GET到德系的精髓。對於歐洲市場來說，這麼多年的使用還是以穩重和經久耐用爲主，所以這臺車的內飾上面是老一套，稍微加入了一定的科技元素。比如Ta的車機系統如今可以支持CarPlay、Mirrorlink以及CarLife，同時支持語音智能交互和觸控操作。全系標配的10.2英寸全液晶儀表，UI設計比較清新。
其他的物理配置上，方向盤中間有啞光的金屬裝飾條，和中控位置的啞光材質一樣，有點質感。但是也有吐槽的地方，就是依舊是機械式的擋把，這個有點老舊了，要是更夠換一個更小巧的，會更加好看。
空間設計 行李艙最多1725L
一臺旅行車，必然在空間上面的打造是非常關鍵的。大衆蔚攬定位中型旅行車，其車身尺寸長寬高分別爲：4773*1832*1501（1516）mm，軸距2719mm。後排腿部空間實測有800mm，後排坐墊到車頂的高度爲990mm，不能說有多優秀吧，但是肯定是夠用。
而且Ta的後備箱空間也很優秀，進深達到1120mm，開口寬度有1120mm，行李艙容積在後排座椅正常狀態下達到592L，而後排座椅放倒後的行李艙空間能夠達到1725L。什麼概念，就是你可以在裡面放下一整套的裝備，還能放下高爾夫球包、釣魚包以及露營的帳篷。
鬼斗車觀點：買旅行車要點就是空間大，動力省，2.0T本來就是主流動力，而其他的方面我們也進行了羅列對比，你覺得這臺車如何？
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中國重汽HOWO新統帥-爲智能高效物流而來。以智慧，詮釋高端輕卡定義；以智慧，驅動服務製造新體驗；以智慧，助理駕乘體驗新升級。
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★外觀升級★重汽HOWO全新統帥延續了家族式的設計風格，方正的外觀設計就給人一種規規矩矩的既視感，使前臉的線條都相當硬朗，也非常有氣勢，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網全新的科技星空面罩以及重汽LOGO發光車再標加上下方爲中國重汽“CNHTC”字樣組成，強化品牌辨識度，讓整車的精緻感更高。駕駛室頂部還用心設計了遮陽罩，避免陽光直射卡友眼睛。F型“天使之翼”車燈採用了一體式大燈設計，整體尺寸進一步提升，並且加入了LED日間行車燈，提升了暗處的車輛辨識度。大燈採用遠近光一體的鹵素光源，能滿足日常城配運輸的使用需求。在後視鏡的設計部分，重汽HOWO新統帥也將美感發揮到極致，整體色調與車身風格相融合，以相對圓潤的風格設置在車輛兩側，同時功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，高端造型曲面後視鏡標配電動調節、電加熱功能，方便卡友在雨雪霧天氣運輸時提供清晰的觀察效果。
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★內飾升級★輕奢尊享-鋼琴烤漆出風口，儀表座椅統一配色，標配雙籃網儲物盒，頂部換氣口。整車採用軟包工藝，全包內飾設計理念，爲卡友極力營造高端商務風格，在實拍圖中我們可以看到副駕駛位右上側具備HOWO的品牌標識；儀表臺整體由棕色鋼琴烤漆包裹住，頗有高端乘用車的感覺。2080mm駕駛室單排臥鋪展平秒變雙人牀，座椅採用了高PVC織布設計，冬暖夏涼，身體接觸質感相對柔軟，回彈力度也相當不錯，靠背、超強坐墊側翼具備強包裹性很強，主駕駛一側還設計了扶手，並且其配色和智相車型非常相似，整體視覺感受更加高端。中間位置配置液晶儀表屏幕，搭載車載互聯網系統，駕駛分析、遠程診斷、車隊管理等智能科技功能，能夠讓卡友更清晰地觀察到車輛運行狀態和相關數據，爲後續的養護提供數據支撐。內飾的全面化、多樣化與人性化的設計使新統帥營造大空間、多功能方向盤，中控鎖+遙控鑰匙+玻璃一鍵升降夏季方便、室內氛圍燈、石英錶、手機支架、全封閉窗簾軌道、選配氣囊座椅懸浮液晶大屏等細節體現是當前商用車行業發展的主流，讓卡友們的運輸之路充滿小家的幸福感。
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★黃金動力鏈★沿用德國曼技術車架及駕駛室擁有超高安全等級，以及ABS和ASR雙預警系統，行車安全感直線拉滿。搭載濰柴動力WPN2.5-150ps輸出，400N.M峰值扭矩，一腳油門踩到底，滿載爬坡性能優秀，搭配六檔/C8J45AT八檔法士特變速箱，動力強，換擋輕便，比同類產品省油10%。濰柴大馬力發動機採用濰柴130/150/160馬力，壽命穩定性高達80萬公里，曼技術寬車架，高承載專用直通大梁，170/180車架寬度800mm，193/215/232車架寬度865mm，具有超高溫定性，應對各種路況，整車運行效率更高。整車採用幾十項江中技術，高強度鎂鋁合金底盤，輕身不輕載。6/8檔變速箱以及第七代S-AMT16手自一體變速箱，可靠性高，大扭矩，換擋順，起步動力足，高效節油應對全貨種細分市場。匹配大品牌漢德後橋採用集成化設計理念，減重不減配，12萬公里長換油，輪邊終身免維護，大扭矩，高傳動，低油耗，出勤有保障，省心省錢。漢德後橋不斷推進技術創新，打造產品硬核實力國際汽車零部件百強榜上位居第4 位，客戶遍及全球五大洲20多個國家和地區。重汽專享24小時服務承諾，超1000家售後服務網點，優質的專家團隊排除各種雜症，竭誠爲您服務，更多至尊服務政策請諮詢當地經銷商。
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康明斯節油技術 F4.5L 發動機1800ba高壓燃油噴射技術 ，經濟轉速區間1040-1800r/min，匹配小速比後橋，經濟車速68~ 102km/h ,冷鏈、快遞、綠通高效運輸場景下更加節油。
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新款豐田考斯特新增了綠色隔熱玻璃，防紫外線照射，牛頭標樣式變成了鍍鉻前格柵一樣，莊重感與豪華感油然而生，尤其大的特點是隱私玻璃，讓車內人員在享受旅程的同時保證了隱私性和機密性。豐田考斯特新增了隔熱隱私玻璃，各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，可以在車內打發閒暇的時間,豐田考斯特是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。
豐田考斯特內部航空座椅前部可配備一張真皮彙報席辦公桌，桌面配以多媒體數據轉換接盒，實現多功能移動辦公與會議展示。豐田考斯特商務車由四川一汽生產，這款定義是中巴車客車我們可以通過內心的塑造展示出他的與衆不同。豐田考斯特在現在的商務車市場中備受歡迎，模仿者也是絡繹不絕，豐田考斯特車身高大，外觀設計美觀大方。這樣的條件也爲豐田考斯特改裝提供了前提。
豐田考斯特有一處細節是特別值得推薦的，在豐田考斯特內部空間，設有多處220V的三相電源插口。和USB接口，無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電，都可以輕鬆充電，再也不用去買點菸器的轉換插頭了，這個配置絕對是居家旅行必備良器。
豐田考斯特改裝內飾的設計上注重的是實用性和舒適性的完美結合。座椅的設計上也是十分的貼心，真皮航空座椅以及舒適的可旋轉老闆椅，或者是原裝進口的埃爾法座椅，華通豐業豐田考斯特內飾的設計既能滿足我們的需要也可以展示出內飾的高貴感。而豐田考斯特同時設計了豪華的辦公桌，我們的辦公活動提供方便。
豐田考斯特改裝商務車搭載豐田強悍的V6-4.0L 6GR汽油發動機，其輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。 北京華通豐業豐田考斯特現車充足，全國銷售，【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】華通豐業豐田考斯特銷售改裝10座(高級版)11座(豪華版、行政版、VIP版)12座(高級版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、至尊版)，豐田考斯特內飾改裝奢華高檔，適合視察工作，團體活動，高端會議接待用車等等。
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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝
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9月16日，廣汽本田在北京舉辦了以新款冠道（參數丨圖片）爲主角的燃擎派對。藉此機會也讓大家感受到了這臺廣汽本田SUV家族中“到頂”的存在和與舊款相比的一些改變與提升。
外觀方面，新款冠道的味道依然穩重且飽滿。（當然，內飾和駕駛體感也是如此）。乍一眼看上去和舊款冠道無明顯差異，但是細心的人一定會發現，新款冠道的中網部分做了微調的處理。被官方稱做星穹蝶翼式的前格柵設計，本田味道十分濃烈，在初步觀感上也達到了刷新審美疲勞的效果。通過這一點也明顯看出，本田的設計功底之強，和顏值能打程度之高。
如果想要顏值再上一層樓，新款冠道還有“幻夜版”和“千萬紀念”選裝套件。
對於姿態玩家來說，在選擇“幻夜版”套件的前提下，或許只要在避震上下下功夫，便會獲得極佳的效果。
坐進車裡，最大的變化便是之前“躺”在中控臺上的車機屏幕“站”了起來。餘下部分則與舊款並無過大差異。
如今各家廠商在車機方面的相互內卷，越來越大的屏幕和越來越少的按鍵，讓不少用戶難以習慣，只能依賴語音進行控制，語音識別精準程度也是參差不齊。而新款冠道在功能控制方面，仍使用了“大量”的物理按鍵。
讓最基礎、最常用的功能交互觸手可得。而這種交互體感，在如今的大趨勢下，竟也有着不錯的“解壓”效果。而Honda CONNECT 3.0智導互聯和Honda SENSING的應用也讓它在傳統與智能化之間做到了巧妙的平衡。
除了肉眼可見的變化，內在同樣有着看不見的升級。如座椅通風、腳踢式電動尾門、PSS泊車雷達系統、遠近光智能切換系統均有搭載。
來到後排，90°的後排開門角度直接讓整個後排空間變得一覽無遺。在4858mm車長和2820mm軸距下，後排的腿部空間用“寬如大海”來說絕不爲過。
在後排甚至可以完成下蹲的動作。更難得的是，即便是370TURBO四驅版本，後地臺也幾乎是純平的狀態。動態方面，僅憑機械式儀表便已喚起踩下油門的慾望。代號爲K20C7的2.0T VTEC發動機，最大輸出功率192kw，最大扭矩370N·m，配合9AT變速箱和前麥弗遜、後複合多連桿懸架，駕駛感受十分紮實，動力隨踩隨有。
三種駕駛模式性格也相對鮮明，日常駕駛ECO模式完全夠用。而在運動模式下，由於全車在降噪方面下的功夫頗深，風噪、胎噪抑制明顯，傳遞到耳邊僅有發動機的低沉轟鳴。
看着機械指針隨着轉速變化或線性、或階段式的跳動。高興，實在是令人高興。
說到最後，這臺新款冠道的表現還是令人印象深刻。拋開外觀，無論是配置還是空間表現上均將實用主義表現的淋漓盡致。或許如今冰箱彩電大沙發是讓人選擇一臺SUV的重要因素，但是歸根結底這些配置會緩慢隨着時間的推移，讓新鮮感和使用頻率逐漸消磨甚至殆盡。
此外，新款冠道作爲廣汽本田產品矩陣中少有的沒有搭載混動技術的純燃油車型，它可能是機械素質最出色、最舒適、比同家族SUV車型擁有更多駕駛樂趣的SUV車型。重要的是，它更是一臺滿含着本田對於內燃機的堅持、和品牌純粹技術展現的碩果。
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中國重汽HOWO新統帥-爲智能高效物流而來。
以智慧，詮釋高端輕卡定義；以智慧，驅動服務製造新體驗；以智慧，助理駕乘體驗新升級。
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★外觀升級★重汽HOWO全新統帥延續了家族式的設計風格，方正的外觀設計就給人一種規規矩矩的既視感，使前臉的線條都相當硬朗，也非常有氣勢，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網全新的科技星空面罩以及重汽LOGO發光車再標加上下方爲中國重汽“CNHTC”字樣組成，強化品牌辨識度，讓整車的精緻感更高。駕駛室頂部還用心設計了遮陽罩，避免陽光直射卡友眼睛。F型“天使之翼”車燈採用了一體式大燈設計，整體尺寸進一步提升，並且加入了LED日間行車燈，提升了暗處的車輛辨識度。大燈採用遠近光一體的鹵素光源，能滿足日常城配運輸的使用需求。在後視鏡的設計部分，重汽HOWO新統帥也將美感發揮到極致，整體色調與車身風格相融合，以相對圓潤的風格設置在車輛兩側，同時功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，高端造型曲面後視鏡標配電動調節、電加熱功能，方便卡友在雨雪霧天氣運輸時提供清晰的觀察效果。
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★內飾升級★輕奢尊享-鋼琴烤漆出風口，儀表座椅統一配色，標配雙籃網儲物盒，頂部換氣口。整車採用軟包工藝，全包內飾設計理念，爲卡友極力營造高端商務風格，在實拍圖中我們可以看到副駕駛位右上側具備HOWO的品牌標識；儀表臺整體由棕色鋼琴烤漆包裹住，頗有高端乘用車的感覺。2080mm駕駛室單排臥鋪展平秒變雙人牀，座椅採用了高PVC織布設計，冬暖夏涼，身體接觸質感相對柔軟，回彈力度也相當不錯，靠背、超強坐墊側翼具備強包裹性很強，主駕駛一側還設計了扶手，並且其配色和智相車型非常相似，整體視覺感受更加高端。中間位置配置液晶儀表屏幕，搭載車載車聯網系統，駕駛分析、遠程診斷、車隊管理等智能科技功能，能夠讓卡友更清晰地觀察到車輛運行狀態和相關數據，爲後續的養護提供數據支撐。內飾的全面化、多樣化與人性化的設計使新統帥營造大空間、多功能方向盤，中控鎖+遙控鑰匙+玻璃一鍵升降夏季方便、室內氛圍燈、石英錶、手機支架、全封閉窗簾軌道、選配氣囊座椅懸浮液晶大屏等細節體現是當前商用車行業發展的主流，讓卡友們的運輸之路充滿小家的幸福感。
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★黃金動力鏈★沿用德國曼技術車架及駕駛室擁有超高安全等級，以及ABS和ASR雙預警系統，行車安全感直線拉滿。搭載濰柴動力WPN2.5-150ps輸出，400N.M峰值扭矩，一腳油門踩到底，滿載爬坡性能優秀，搭配六檔/C8J45AT八檔法士特變速箱，動力強，換擋輕便，比同類產品省油10%。濰柴大馬力發動機採用濰柴130/150/160馬力，壽命穩定性高達80萬公里，曼技術寬車架，高承載專用直通大梁，170/180車架寬度800mm，193/215/232車架寬度865mm，具有超高溫定性，應對各種路況，整車運行效率更高。整車採用幾十項江中技術，高強度鎂鋁合金底盤，輕身不輕載。6/8檔變速箱以及第七代S-AMT16手自一體變速箱，可靠性高，大扭矩，換擋順，起步動力足，高效節油應對全貨種細分市場。匹配大品牌漢德後橋採用集成化設計理念，減重不減配，12萬公里長換油，輪邊終身免維護，大扭矩，高傳動，低油耗，出勤有保障，省心省錢。漢德後橋不斷推進技術創新，打造產品硬核實力國際汽車零部件百強榜上位居第4 位，客戶遍及全球五大洲20多個國家和地區。重汽專享24小時服務承諾，超1000家售後服務網點，優質的專家團隊排除各種雜症，竭誠爲您服務，更多至尊服務政策請諮詢當地經銷商。
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智藍新能源銷售電話13261556966（同微信），以舊換新、分期付款（零首付）兩三年分期均可，各種低息方案供您選擇，辦理營運證、市區通行證、驗車上牌一體化服務！
福田智藍新能源4米2廂車/福田G7電動封閉廂車實拍圖，福田智藍匹配寧德時代100度電池輕卡物流車、冷藏車，高低溫充電效率更高，40分鐘充至80%，-20℃~40℃都可輕鬆駕馭;滿載單次續航240公里以上，0-50km/h起步加速僅需8秒;整車輕量化再升級，滿足多種材質貨廂上牌，上路合規更安心。
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福田智藍汽車承襲福田汽車近20年新能源技術積澱，也承載了福田汽車新能源發展的所有構想，1243項新能源相關專利，100+多項發明專利及科技進步獎，純電動、氫燃料電池、插電式混合動力三條技術路線並舉，產品覆蓋卡車全系和中小VAN，有河南商丘整車製造、山東濰坊三電製造兩大生產基地，準備充分，實力滿滿。
福田新推出的新能源智藍，採用了大量M4平臺的成熟技術，相較於福田其他車型，歐馬可智藍在外觀和內飾上進行了多項升級。少了些粗狂氣質，多了些年輕化氣息，整體更加精緻有型，細節也十分到位，處處透露着智藍新能源的設計理念。
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智藍輕卡搭載寧德時代、力神等大品牌動力電池，配合制動能量回收、行車加熱裝置、E/P雙工作模式等節能技術，優化整車流阻及整車控制策略，標載下的實際續航里程達到250-270公里以上，兼顧中、短途運輸需求;應用多重輕量化技術，實現整車系統化降重，配合18.3m超大貨廂，裝貨量更大，運輸更高效。同時，整車座椅打通，可放平的手剎，讓司機能夠在貨運間隙得到更好的休息，配合更加舒適的駕乘體驗，實現整車舒適性全面躍升。
智藍輕卡在擁有新能源路權優勢的同時，更以卓越的輕量化表現、低能耗、低成本等顯著優勢，贏得市場和用戶的高度認可，2021年度純電輕卡車型銷量排行榜首位。2-3月，冬殘奧會期間，智藍輕卡服務京東物流等品牌贊助商，提供奧運場館物資運輸，展示中國新能源力量。
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公司主要銷售福田系列，東風系列，德龍系列，現代系列，重汽系列4.2米新能源貨車 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購
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襄陽豐田考斯特廠家定製銷售中心購車電話13811132001(廠家旗艦店)，豐田考斯特生產於四川一汽，發動機底盤以及變速箱均是原裝進口的，4.0LV6的發動機的規劃爲我們的旅行供給源源不斷的動力，豐田考斯特商務車在自身的質量上首要滿足了我們出行的需求，而在內飾的規劃上則是完全爲我們供給衣食住的便捷，考斯特高端大氣上層次的外觀，低沉奢華有內涵內涵，由於只是米黃金屬色現已突出了它的”壕”氣。豐田中巴汽車一直以來都是走商務房車的路線，豐田考斯特更是將這一特質發揮到了極致。其硬朗的外型、科技的配置、優異的動力與越級的安全相比幾百萬的商務車也是不遑多讓。豐田考斯特改裝廠浙江最大考斯特改裝4S店
豐田考斯特（全國定製改裝中心）北京旗艦廠家：13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號）
豐田考斯特改裝座椅，可以根據自己的選擇上可以根據自己的選擇定製，真皮座椅，豪華航空座椅都可以根據自己的選擇進行改裝同時還可以安裝沙發牀，方便我們在旅途中的休息。不會懼怕和任何商務車的對比。在內飾改裝上車內窗簾的的選擇上就有多種方案，豪華的布藝窗簾以及自動的百褶窗簾都在我們的選擇範圍內。隨心的定製是其他任何商務車都無法企及的。
豐田考斯特車身長車身長7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米，車內的座椅的數量的設計可以從10座到23座不等，這樣的車型的設計在最基本的認知上就是中巴車，但是豐田考斯特超高的質量又決定了他不僅僅只是一款中巴車。豐田考斯特搭載4.0LV6的發發動機，最大馬力232，最大限速135，車內的每一個配都是最頂尖的技術，這樣的設計雖然是中巴的車型但是經過改裝的設計卻成就了商務車和公務車的設計。
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襄陽豐田考斯特廠家13811132001，豐田考斯特12座車身高大內飾寬敞，車內的燈光不能夠滿足人們的需要，所以豐田考斯特改裝商務車在車頂處增加LED大燈，方便乘車人員的照明需要，同時豐田考斯特12座改裝商務車，同樣也可以配備閱讀燈，豐田考斯特改裝商務車由內而外的設計重在打造最高貴最舒適的襯托，豐田考斯特改裝商務車，沒有最好，只有適合。豐田考斯特改裝廠新疆最大考斯特改裝4S店
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作爲豐田旗下經典的硬派越野SUV，蘭德酷路澤不僅在國內有着極高的關注度，同時也被一衆車迷冠以“陸地巡洋艦”的美名。而今，當蘭德酷路澤即將迎來全新第九代車型，也就是全新LC300車型更迭之時，同樣成爲了國內一衆車迷追捧的對象。
內飾可謂是有了翻天覆地的變化，豪華程度大幅提升，科技感滿滿，車內採用了大量的皮質包裹，搭配實木飾條裝飾，大量的縫線設計和車內配色，都有效增加了內飾的豪華程度，中控採用左右對稱的設計，大尺寸的中控屏幕以及液晶儀表提升了車內科技感，但是它仍然保留了大量的實體按鍵，畢竟是一款越野車，操作方便纔是硬道理。
也許全新一代蘭德酷路澤在外觀上沒能給人耳目一新的感覺，但是在性能上卻是翻天覆地的變化。上一代蘭德酷路澤提供4.0升V6（1GR）、4.6升V8（1UR）、5.7升V8（3UR）三款自然吸氣發動機，新款車型主推的發動機是3.5升V6雙渦輪增壓發動機（V35A），最大馬力415匹，峰值扭矩650牛米，比5.7升V8發動機多出35匹馬力和107牛米扭矩。
新款酷路澤LC300座椅佈局依舊是2+3+2的七座佈局，座椅的選材精心考究，柔軟度和舒適度大大提升，被詬病已久的側置收納三排座椅終於被改爲不影響後備箱空間的底部收納。乘坐空間保持了上一代車型的水平。
車型尾部，也是與車頭同樣的設計：運動與精緻。尾燈使用了燻黑的設計，一改老款粗獷的視覺感。此外，在反光板位置採用了貫穿式的細長鍍鉻飾條進行了銜接，精緻感確實體現得比較理想，似乎這已經變成了一輛城市SUV，而非粗獷的越野車。
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16.98~21.88萬(參考成交價)
而在此前便已經推出的該級別產品，也沒有止步於此，而是不斷的提升着自己的產品力，比如說我們今天的主角上汽大衆威然便進行了一次大改款。
2022款上汽大衆威然於2022年3月中旬完成上市，全系共推出有5款配置，售價區間則爲26.68~39.98萬元。作爲年度改款車型，新車在配置和售價方面進行了一定程度調整，【VIP銷售190-418-44445】同時針對內外設計進行升級，整體的變化十分明顯，下面讓我們來了解一下該車的表現究竟如何。
首先先從外觀方面來看，新款上汽大衆威然的整車外觀造型變化並不大，其中前臉設計簡約大方，中網爲扁平化的大嘴式造型，看上去就有一定的運動氣息，再配合上左右兩側棱角分明的車前大燈，具有較強的視覺衝擊力。
值得注意的是，新款車型配備了大衆品牌最新的IQ.Light矩陣式大燈組，功能方面具備有LED日間行車燈，【VIP銷售190-418-44445】大燈高度可調，大燈自動開閉，自適應遠近光，自動轉向，延遲關閉，雨霧模式等等。
作爲一款中大型SUV，上汽大衆威然在外部尺寸方面又有着極好的發揮，其中該車的具體長寬高分別爲5346×1976×1781mm，軸距則爲3180mm。超過5.3米的車長和接近3.2米的軸距，在中大型SUV領域也屬於大塊頭，並且遠遠領先於別克GL8等熱門選手。
上汽大衆威然在內飾設計方面有着較大程度的改變，其中整個座艙採用了簡約的造型，重點突出了層次感，中控臺上方和門板內側，使用大面積軟性材質包裹，中間部位配備拉絲飾板，質感表現極佳。主駕駛正前方的方向盤爲大衆的最新款式，自身具備手動四向調節等功能，盤身尺寸適中，握感飽滿。
此外新車中控臺上的中控顯示屏幕從內嵌式轉變爲懸浮式，並且屏幕尺寸達到10英寸，內置大衆MOS 3.2操作系統，不僅內部UI界面十分好看，而且還擁有非常智能化的語音系統，同時支持手機互聯映射， OTA升級，導航路況信息顯示等功能。
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田霸道2800是一款性價比力高的SUV，表面秉持家屬的大氣莊重，車輛配置包羅萬象，越野能力和公路巡航都有卓越的表現，是一款能勝任 任何場所的高端車型。
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22款豐田霸道2800將實用功能集在一身，內飾全新PRADO全車採用高級材料玻璃，前風擋爲綠色降噪玻璃，前側、後側、後側三角車窗、後風擋均爲防紫外線綠色玻璃，爲乘員帶來更愉悅的駕乘享受。
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2023款柴油霸道2800 2.8T 白/黑 九9氣囊，天窗，底掛，17鋁輪，絲絨座椅，前座椅加熱、5座，自動LED大燈、日行燈、尾燈、前霧燈，貴賓熱線;13388063216成經理 手機號同微信中網鍍鉻，，彩色液晶儀表盤，大燈清洗，大屏，多功能方向盤，藍牙電話，黑踏板，主駕電座帶腰部調節，副駕電動調節，電動摺疊後視鏡，油路預熱，自動啓停，中差，陡坡緩降，2檔起步，ESP，三區自動空調，後四雷達，倒影，後備箱滑軌
23款中東版豐田霸道2800搭載了2.8T柴油發動機，最大輸出204馬力，峰值扭500N·m。傳動系統上與其相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。同時在四驅方面該車還配備了中央差速器的四驅系統、KDSS電子控制式動態懸架系統、多地形選擇MTS、爬坡輔助CRAWL以及前/後橋差速鎖等。
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5月13日-14日，“2023 TCR China”揭幕戰於上海國際賽車場正式打響。作爲參賽廠商中的最強勁旅，現代汽車組建了極具競爭力的陣容，高性能N品牌賽車Elantra N TCR熱血出戰，包攬第一回合的車手冠軍、車隊冠軍、車型冠軍。憑藉品牌的運動基因、領先的技術實力和專業的賽車經驗，現代汽車充分展示了賽場上的統治力。
對於崇尚自由，充滿熱血的年輕觀衆而言，現代汽車N品牌將賽車運動技術充分傳承，而N Line系列便是繼承了高性能N品牌運動基因的產品。此前菲斯塔N Line的推出，便展現出了“從賽場風雲到人間煙火”的非凡魅力，而爲了滿足年輕用戶對駕控的追求、對速度的熾烈熱愛，今年即將推向市場的伊蘭特N Line也將傳承現代汽車N品牌的賽道基因，以全新姿態引發駕馭激情，喚醒年輕用戶的赤子之心，體驗真正屬於自己的精彩。
燃擎賽場，夠燃GO BATTLE
作爲中國場地汽車的代表性賽事，TCR China已經成爲了汽車廠商展現先進技術，驗證產品品質的優秀平臺，更是檢驗車輛技術實力和品質的試金石。其實，作爲賽車領域的新霸主，現代汽車N品牌自2015年成立以來，就便是“冠軍收割機”，單在去年就一舉包攬了WTCR賽事年度車手和車隊雙冠王，而在紐博格林24小時耐力賽中Elantra N TCR更是連續二年問鼎TCR組別冠軍。
在賽場上，Elantra N TCR賽車的每一次加速、過彎、超車，都讓年輕觀衆的腎上腺素不斷激增。但對於中國消費者而言，究竟何時才能在現實當中真正體驗到高性能N品牌帶來的激情？在不久前的上海車展，現代汽車集團就宣佈了N品牌入華的重磅信息，並希望能夠爲中國用戶帶來更爲多元化的品牌體驗及駕駛樂趣。
同時，作爲繼承了高性能N品牌運動基因的N Line系列產品，也在通過專屬運動套件等強化運動風格，並通過持續穩定的動力輸出，滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求，爲用戶打造出運動潮流的駕控體驗。去年北京現代推出的全新菲斯塔N Line，刷新了國內A+級運動轎車的價值標杆。
在外觀方面，全新菲斯塔N Line擁有專屬運動套件，塑造出了極強的視覺衝擊力，搭配運動專屬D字型方向盤、換擋撥片、SBW按鍵式電子換擋等，點燃年輕消費者的駕駛渴望與熱情。得益於現代汽車在發動機技術研發領域注入的心血和經驗，全新菲斯塔N Line搭載了全新1.5T GDi高功率發動機，與之匹配的是第2代7DCT變速器，能迸發出200Ps（147kW）的強勁動力。澎湃動力加持，從賽道到街道，從日常的彎道到挑戰的山道，都能不折不扣地滿足用戶的駕控慾望。
N Line的自我修養，骨子裡的賽道DNA
在起點和終點之間，現代汽車的高性能N品牌只爲純粹駕控而來。而與現代汽車一脈相傳的北京現代，正在繼續將N品牌高性能基因內化至量產轎車中，滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求。
此次參賽的Elantra N TCR在賽場上取得傲人成績的同時，與其同出一源的量產車型伊蘭特也有了新動作。在前不久的工信部最新一批新車型公示中，新款伊蘭特的照片顯示，其車身帶有明顯N Line標識，這明確證實了北京現代將爲用戶帶來N Line版的全新伊蘭特。車身尺寸方面，這款N Line版的伊蘭特長寬高數據分別爲4725/1810/1415mm，軸距達到2720mm，從設計細節來看，新款車型的前臉部分採用前鏟造型設計，上進氣格柵更加扁平且大燈造型更加銳利，而車尾部分採用了燻黑處理的尾翼裝飾，LOGO標識也得到了燻黑處理，十分迎合當下年輕消費者的運動化、個性化審美需求。
作爲一款跨過30餘年歷史，全球累計銷量接近1500萬臺的車型，伊蘭特歷經7代車型的進化；在國內市場，從2003年入華開始，累計銷量也已接近500萬。尤其第七代伊蘭特產品推出後，以全新的年輕化產品形象，成功佔領新生代消費市場。而即將推出的全新伊蘭特N Line，誠然將是這款現象級神車的又一次大放異彩之時，將爲中國市場熱愛性能的大量熱血青年帶來具有熱血情懷的駕駛體驗。
凱迪拉克GT4多少錢?新車特賣全國最低價
梅夫人的生存日记 花日绯
作爲品牌旗下的一款全新車型，GT4定位於入門級緊湊型SUV，整體的設計造型帶有一定的轎跑SUV風格。GT4基於通用E2XX平臺打造而來，並由上汽通用東嶽汽車有限公司負責生產。
作爲凱迪拉克首款轎跑SUV，全新GT4是對凱迪拉克概念車ESCALA的再一次全新演繹。動力方面，GT4提供2.0T與1.5T雙動力組合，其中2.0T發動機最大功率174kW，最大扭矩爲350N·m；1.5T最大功率155kW，最大扭矩270N·m。
GT4的HUD擡頭顯示和360度全景影像爲前驅頂配車型和四驅車型獨有，前驅中配車型提供倒車影像，但入門版車型僅有後方倒車雷達，未免顯得過於“寒酸”。
來到車內，GT4的內飾採用拼色設計，並提供多種不同方案可供選擇，將科技感和豪華感優雅地融爲一體。家族式的33英寸9K弧面屏分辨率達到了8960×1320，像素密度爲271PPI，超大尺寸和極爲清晰的顯像效果一眼吸睛，結合26色氛圍燈，科技感氛圍瞬間拉滿。
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豐田柯斯達/考斯特【7座】【8座】【9座】【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【19座】【20座】《全國上牌》豐田考斯特是四川一汽生產的一款中巴車，雖然這是一款合資的國產車，但是高配置的優越感絕對不是其他進口車所能企及的。華通豐業這一款車本身的座位數爲10到23座，豐田考斯特改裝作爲商務用車的方案，所以就只從比較適合作爲商務車的10到14座改裝來說，華通豐業豐田考斯特改裝商務車能夠受到商務接待以及政府接待用車的青睞，與改裝有着不可分割的關。
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奧鈴新款Pro採用全新的外觀設計 ，前臉很亮眼，U型鍍鉻飾條搭配上“元寶造型”點陣格柵，很有辨識度。奧鈴Pro擁有600多項技術升級、109項技術領先，在承載、操控、節油、舒適等9大方面進行了大幅提升，爲城市配送提供了低運營成本、高出勤效率的運輸解決方案。
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福田奧鈴作爲輕卡的代表，奧鈴速運Pro在外部設計上，延續了奧鈴其他輕卡的整體設計理念，但在前臉設計上做出不同的設計。平直的卡車車頭，通過不同裝飾件的修飾呈現出層疊排列的質感。新車車頭與以往的奧鈴輕卡不一樣，取消了福田的英文字母標識，讓前風擋的視覺高度有所縮小。
奧鈴Pro是奧鈴集中福田汽車核心資源，基於“千萬福田，百萬奧鈴”的技術積澱，以超越日本五十鈴爲目標，與百萬用戶共創，歷經五年研發，傾力打造的第五代奧鈴輕卡，不僅是奧鈴全新換代的主力產品，肩負着奧鈴實現下一個百萬的光輝使命，更是國內輕卡行業集體技術智慧的結晶。
內飾方面，提供液晶顯示儀表盤，緊跟乘用車的設計潮流。在儲物空間方面，福田作爲20多年的輕卡品牌，奧鈴Pro的表現也不需要擔心，中控臺前方、副駕駛前方、擋把後方的儲物空間都是能滿足各位用戶的需求。同時，在中控臺上方還提供有手機支架，省去了車主後期購置手機支架。
福康F2.5發動機的加持增加了整車可靠性。發動機滿足國六b排放標準，非EGR技術路線可有效減少後期維修的複雜度，切實提升系統可靠性。該發動機分別對缸蓋燃燒室和凸輪軸等進行了優化，採用最新渦輪增壓器，整體性能提升。除了福康F2.5發動機，奧鈴Pro還可提供歐康等多種動力匹配，以適應不同運輸場景，滿足不同用戶需求。與之匹配的是採埃孚變速箱，未來將有5擋、6擋、8擋及自動擋，用戶可根據不同細分場景工況去選擇。
奧鈴速運Pro犀利的燻黑鷹眼大燈，升級遠近光一體式透鏡設計，並可選全LED光源。新車前保險槓設計硬朗，線條與前臉完美呼應；並且奧鈴Pro下部集成AEB雷達，提供ACC自適應巡航功能。
奧鈴Pro應用750L超高強度鋼板，強度提升30%，邊樑式整體鉚接，承載提升15%。奧鈴Pro匹配福康、歐康發動機+採埃孚變速箱的超級動力鏈，充分發揮發動機大扭矩，低油耗的優勢，並且針對不同場景進行整車的承載和動力系統的匹配，高效可靠，節能降耗。值得一提的是，奧鈴Pro還是行業第一個應用雙路CAN模式的輕卡產品。
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2024款奔馳斯賓特四驅柴油上海現車報價
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24款奔馳斯賓特最新內飾設計現車到店。進口奔馳斯賓特換裝了全新的前臉包圍，讓其顯得更加的厚重沉穩。2024款奔馳斯賓特的內飾都是經過長時間的打磨，設計更加極致合理。24款奔馳斯賓特內部空間寬裕讓乘客從容享受旅途。全新奔馳斯賓特搭載了2.0T汽油及3.0T柴油兩款發動機，可以接受定製。
這款奔馳7+2斯賓特將商務房車將低調的奢華演繹得淋漓盡致，全面展示了改裝市場在高端商務MPV方面的技術儲備和設計潛力，同時也拓寬了人們對於豪華商務車的想象空間，重新詮釋了高端商務車未來發展的無線可能。藍牌3.5排量，帶2張航空按摩座椅、3人座聯排沙發座椅和2張電動伸縮秘書椅，冰箱、咖啡機、BOSE音響系統、前後艙對講機、4G無線WIFI、40寸電動隔斷升降液晶屏(帶衛星電視)和吧檯隱藏式小桌板;面對客戶的禮讚和市場的信賴，奔馳斯賓特7+2不負厚望，以經典、尊貴的形象迎合中國高端市場需求，更好地滿足領袖級用戶對豪華MPV的需要。
這款奔馳斯賓特全車2+2+2+3座椅排列順序，前排首席是兩個頂級配置的總裁航空座椅(通風 加熱 按摩 腿託 座椅記憶 座椅一鍵式還原 前後移動)，扶手處採用澳洲鴕鳥皮，頭枕、靠背處採用了造價昂貴的雲錦裝飾，古老的東方藝術，結合奔馳的現代工藝，將奢華推向極致。兩分式棚頂設計，前部分爲中國風銅錢燈，後部分爲璀璨星空，全景式頂燈投射下，浪漫紫色，搭配豪華遊艇鍾裝飾，無與倫比的視覺盛宴!
奔馳斯賓特作爲奔馳的豪華房車，不僅內部配置豪華舒適，而且內部空間非常寬敞，重要人物在車廂內踱步思考更是不成問題。奔馳商務斯賓特的車身下部配有一個大尺寸的電動踏板，它會隨着車門的開關而自動的升縮。奔馳斯賓特吧檯旁邊座椅前方設有一個電動摺疊的小桌面，充份考慮到乘客使用筆記本電腦、寫材料、用餐等需要，非常人性化。
上海聖輝汽車銷售有限公司
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展廳地址：上海松江區九幹路50號B1-18
目前豐田海獅13座版售價36萬元，9座版售價48萬元，7座版售價52萬元。進口豐田海獅整體造型以充滿野性的硬朗氣質爲主，同時融入了國內市場消費者的審美取向。華通豐業新款豐田海獅純進口車型，座位數有豐田海獅(6座/7座/8座/9座10座/13座)可選，均匹配了3.5L汽油發動機，變速箱爲6速自動。諮詢熱線13011185333 魏經理 同微信
豐田海獅(6座/7座/8座/9座10座/11座/12座/13座)，9座以下豐田海獅可上藍牌! 華通豐業實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!華通豐業豐田海獅長：5915mm，寬：1950mm，高：2280 mm。華通豐業新款車型不僅採用了安全性更加出色的車頭設計，而且還使用了像豐田埃爾法一樣霸氣十足的大尺寸，貫通式多箇中網同時配合使用了全新造型的燈組。豐田海獅最顯著的變化體現在車頭部分，前置發動機後使得它的緩衝區變長了，大大提高了對車內乘客和行人的安全保護。同時前置發動機也減少了車內的噪音。
豐田海獅車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。後排座椅可向上和左右兩側折迭，更大行李空間。寬大的深灰色隱私車窗，令車身側面外觀保持連貫流暢，全車整體更協調自然。華通豐業原裝豐田海獅車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。所有座椅均爲高級織物並配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。同時設有安全扶手，爲乘客提供安全及舒適感。
豐田海獅改裝商務車，對於照明的設計上，我們可以選在車頂安裝LED大燈，滿足我們照明的需要。同樣也可以安裝彩色航空頂燈，營造車內不同的氛圍，也是的豐田海獅在內飾的環境上展現出與衆不同的色彩，家庭出遊必備首選。側壁更換意大利頂級真皮包袱手感極佳，側壁菱形格的設計使整車層次分明立體感更強。側窗豪華電動窗簾，面料阻燃隔熱、隔光、隔音。頂棚更換意大利頂級麂皮絨零污染零傷害的環保材質，搭配桃木件及氛圍燈的組合，營造出溫馨舒適的乘車環境。
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小明同學又要當爸爸了，一家老小全體出行，每個人都可以舒服的乘坐，這讓小明同學又犯難了。如果買七座SUV，誰坐在第三排都不太寬敞，如果買輛全尺寸的MPV，停車位又放不下。那麼一款介於七座SUV與全尺寸MPV之間，車長不到4.9米的跨界商務車，是否能解決小明同學的燃眉之急呢？
今天爲大家帶來的這款跨界車型，它就是大運遠志M1的2022款 7座450精英版，官方指導價18.28萬元。
大運遠志M1的外形尺寸爲4850*1860*1780mm，軸距2880mm，尺寸介於全尺寸MPV和小型家用MPV之間，加上其純電的動力佈局，營造出了不錯的室內駕乘空間。
然而和常規MPV不同的是，大運遠志M1採用了SUV的底盤結構，前懸架類型爲麥弗遜獨立懸架，後懸架類型爲多連桿式獨立懸架，提升了在非鋪裝路面行駛的穩定性。值得一體的是，大運遠志M1的滿載最小離地間隙達到了160mm，使之具有了優於常規MPV的通過性。
來到室內，指導價18.28萬元的是2022款 7座450精英版，已經把皮質航空座椅、後排獨立空調配置到位。與此同時，大運遠志M1還有4座、5座、6座等不同版本供用戶選擇。
再來介紹一下大運遠志M1的動力系統，前置前驅的永磁同步電機，最大功率145Kw，電池類型爲三元鋰，並配有液冷系統。兩種續航版本，NEDC續航450公里版本電池容量爲72.27KWh，550公里版本爲90.58KWh。大運廠家爲其提供了8年60萬公里的超長質保，即便用作營運商用也綽綽有餘。
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2023款豐田蘭德酷路澤LC300全新上市，是世界上最經典的越野車之一。在國內市場，蘭德酷路澤一直是神話般的存在。更多車型配置 最新行情 分期政策，請電話或加微信諮詢：15122126875劉愛，關注朋友圈 每天更新平行進口新款車型 配置 實車照片及最新優惠政策。可做全國分期，首付30%，可貸3年或5年，手續簡便，放款快。購車當天手續隨車帶走(關單、商檢、一致性證書、 電子信息二維碼)
22款豐田酷路澤LC300新車延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素，前臉依舊是方方正正的矩形造型，中間是粗壯的三幅飾條，搭配兩側同爲矩形的LED頭燈，以及底部的貫穿式進氣口，和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。
2022款豐田酷路澤LC300外觀設計層面，GR運動套件的版本除了運用了一套全新的前包圍、中網、窗線、後視鏡、輪圈都採用了燻黑式設計的運動套件以外，還用採用了豐田的全拼LOGO“TOYOTA”，而放棄了“牛頭標”，這樣的設計非常具有辨識度。
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中東版-2022款酷路澤LC300 3.5T汽油(GR-SPORT運動版)
亮點配置：滿配+天窗、後排娛樂、擡頭顯示、油路預熱系統。
基礎配置：GR-SPORT運動版豐田前徽標，GR-SPORT運動版豐田後徽標，GR-SPORT首發運動版徽章，GR-SPORT運動版一鍵啓動，GR-SPORT智能鑰匙，GR-SPORT頭枕刺繡，GR-SPORT內部徽章，GR-SPORT真皮胡桃木方向盤，GR-SPORT蜂窩狀中網，GR-SPORT運動版前後保險槓，GR-SPORT運動版側車身標誌，GR-SPORT腳墊，黑色行李架，黑色門把手，黑色輪眉，電子動態懸掛系統E-KDSS，坦克掉頭，蠕行模式，五種駕駛模式(標準，經濟，舒適，運動，運動+)，三維多地形監測儀，七座，電動天窗，265/65 R18寸鋁合金輪轂，全尺寸底掛備胎，110升油箱，雙拼真皮座椅，前排電動座椅，前排座椅記憶，前後座椅加熱，前後座椅通風，第三排電動座椅摺疊，電動方向盤調節，HUD擡頭顯示，JBL音響，14個揚聲器，胡桃木內飾，7寸多信息液晶儀表盤，12.3寸中控觸控導航大屏，11寸後排頭枕娛樂屏幕，冰箱，腳感後尾門，360環影，倒車影像，電動摺疊外後視鏡，發動機遠程遙控啓動，發動機手機APP遠程啓動，自動分區控制空調，迎賓燈，LED遠近光燈，KED日間行車燈，LED霧燈，自動遠近光燈，大燈清洗。
22款豐田酷路澤LC300內飾迎來較大的變化，配備了機械指針+液晶顯示組合儀表，並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤，提升了車內科技感。同時中控臺下方物理按鍵佈局也進行了相應調整，讓日常操作更加便捷。
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陸巡雖然價格不菲，同時在車迷心中地位極高，但是它所代表的“豪華”與BBA與生俱來的豪華是完全不同的，他們的潛在客戶或者是完全不同的兩種羣體。所以對於陸巡去競爭X7､GLS這件事，多數人持的是看熱鬧的心態。 而這次新款陸巡的內飾曝光出來，似乎能讓人加強一些信心，且不僅僅視覺上科技氛圍更濃，在實際科技配置上，全新陸巡也會有驚喜的地方。
22款豐田酷路澤LC300即使將目光轉向後排，也在寬大的尺寸編排(長4950mm、寬1945mm、高1980mm，軸距2850mm)下，擁有了類似“大沙發”的佈局。並且，前排座椅椅背掛着的大尺寸多媒體屏，加之分區空調調節區間，也讓它多了幾分豪華感。
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動力上都是煥然一新，3.5T增壓汽油發動機+10AT變速箱。在越野方面表現的也是不錯的，擁有3500kg的拖拽能力，配置MTS全地形系統。並且還有700mm的涉水深度，接近角爲32°，離去角爲26.5°。整體的表現還是非常均衡。競品方面有路虎發現，以及日產途樂等硬派的越野SUV
成交只是開始服務永無止境，哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王。雷克薩斯大家一定很瞭解，匠心工藝,融入東方意境與藝術靈感,盡顯旗艦級豪華，卓爾不羣的獨特典範。今天小王爲大家帶來一款有錢有閒人的越野車，雷克薩斯GX550.
雷克薩斯 GX 中型 SUV 已經是越野車和陸上愛好者的最愛，進入 2023 年第二季度，雷克薩斯上週重新設計了GX550的外觀，這款車型擁有出色的外觀設計、方形的新外觀強調了其堅固的車架車身結構、複雜的四輪驅動系統，無論是穿越崎嶇的山脈還是征服挑戰叢林的深處，它都展現出非凡的能力。給駕乘者帶來無與倫比的駕駛樂趣。讓我們一起來探索這款越野車的魅力所在。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
雷克薩斯GX550在外觀設計上展現出力量感與優雅的完美融合。它採用了大膽而沉穩的線條，配合寬大的車身和堅固的底盤，給人一種強烈的存在感。前臉的大尺寸進氣格柵和雕刻精細的LED大燈，使整個車頭顯得威嚴而動感。同時，別緻的輪眉和側身鍍鉻裝飾增添了一絲豪華氣息。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
進入車內，內飾也完全重新設計。它具有更大的觸摸屏，數字儀表以及兩排或三排座椅，呈現出極致的奢華感和精心打造的細節。寬敞舒適的座椅覆蓋着高級真皮，提供了出色的支撐和乘坐舒適度。儀表盤和方向盤上的指針和按鈕都經過精雕細琢，展現出雷克薩斯對細節的極致追求。此外，豪華木飾和金屬裝飾點綴，營造出高貴典雅的氛圍。無論是長途旅行還是日常駕駛，GX550的內飾都能爲駕駛者和乘客提供舒適與享受。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
動力方面，它將配備兩種發動機的選擇：3.5升V6雙渦輪增壓汽油發動機與10速汽車配合，以及使用2.4升四缸渦輪增壓汽油發動機和電動機與八速汽車配對的混合動力裝置。兩者都將配備全時四輪驅動、低檔檔和中央鎖定差速器，以增加越野能力。新版本大大改善了進近和離開角度，這將進一步增強其應對崎嶇和岩石地形的能力。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
除了出色的越野性能，雷克薩斯GX550在安全性能方面也給人以信心。它配備了一系列先進的安全輔助系統，如盲點監測、自適應巡航控制和預碰撞預警等，爲駕駛者提供全方位的保護。無論是城市道路還是複雜的越野環境，都能確保駕駛者和乘客的安全。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
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22款英菲尼迪QX80車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺，以卓越的公路駕駛表現、出衆的越野能力，次次譜寫頂級豪華SUV的新標準， 英菲尼迪Q80不懼怕任何對其速度的挑戰，剛勁有力的士氣足以讓街旁“戰士們”聞風喪膽！
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22款英菲尼迪QX80車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺，以卓越的公路駕駛表現、出衆的越野能力，次次譜寫頂級豪華SUV的新標準， 英菲尼迪Q80不懼怕任何對其速度的挑戰，剛勁有力的士氣足以讓街旁“戰士們”聞風喪膽！
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22款英菲尼迪QX80內飾佈局也與現款車型基本一致，但中央12.3英寸的懸浮式中控屏取代了現款車型上的小屏幕，同時還支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，購車諮詢電話：13388063216 成經理《同微信號》以及手機無線充電，自動空調、InTouch服務等功能。同時，車內第二排可選裝雙人獨立座椅，第三排座椅則是標準配置。
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22款英菲尼迪QX80內飾佈局也與現款車型基本一致，但中央12.3英寸的懸浮式中控屏取代了現款車型上的小屏幕，同時還支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，以及手機無線充電，自動空調、購車諮詢電話：13388063216 成經理《同微信號》InTouch服務等功能。同時，車內第二排可選裝雙人獨立座椅，第三排座椅則是標準配置。
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22款英菲尼迪QX80的內飾有着十分濃厚的豪華氛圍，也略顯年代感。前排座椅寬大舒適，真皮包裹配合菱形縫線看起來很漂亮，主駕駛座椅配有記憶功能。後排座椅可選裝行政套裝，採用獨立設計，中間的扶手杯架寬大，老闆座起來很舒服。
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22款英菲尼迪QX80的車身尺寸相當魁梧，比我們熟悉的豐田普拉多和寶馬X5(配置|詢價)都要大一些，其整車的長寬高分別爲5303/2030/1927mm，車身軸距爲3075mm，可以說作爲一種中大型七座SUV來說，這樣的車上呢尺寸就選與奔馳G級(配置|詢價)。雷克薩斯LX等車型相比，也絲毫不落下風。
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北京福田領航4S專賣店地址電話《15330260868》同微信，公司主要銷售福田系列，重汽系列，東風系列，江淮系列, 解放系列，陝汽德龍輕卡4.2米 中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，及各款自卸貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息零首付方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
新款福田領航S1小卡細節亮點很多，功能配置較爲實在，如：定速巡航、車載大屏、冷暖空調、落地式油門踏板、斷氣剎、液壓座椅、雙光大燈、直通大梁等等。這些實用的功能和配置無疑會讓用戶在使用過程中，充分感受到與衆不同的舒適與便捷。
北京貨車專營店經銷電話：15330260868 銷售經理
福田領航s1小卡，新款車型的問世頗受行業矚目。說到福田的領航系列輕卡，想必大家都很瞭解，在前些年“領航·騎士”一經推出便火爆市場，該車以其經濟耐用、操控便捷的駕駛體驗深受用戶喜愛。而此次領航s1小卡的問世，無疑豐富了福田領航的產品線。
打開車門進到駕駛室，主、副座椅均爲相同材質，填充海綿既有支撐、又不乏包裹感，長時間駕車應該會有不錯的體驗。值得一提的是，該車主駕配備了小卡級別車輛罕見的液壓減震座椅，而且軟硬阻尼可調，50-120公斤駕駛員均可調至自己舒適的減震範圍，大大提高了駕駛舒適度，可有效減輕腰臀壓力，減少駕駛疲勞感。前單後雙的185R15真空輪胎，輪胎規格型號配置較爲適中，雖然承載性能不如650R16輪胎，但在目前合規裝載的大背景下，也是絕對夠用的。
領航S1置身車前第一眼看去，感覺與之前車型最大的變化就是沒有了前風擋玻璃下方標誌性的英文LOGOU“FORLAND”，實話實說，對於像本人這樣的老領航迷來說，真的有點降低了車輛的辨識度。之前中網的“F”型車標LOGOU全新改版，煥然一新。雨刮器採用無骨雨刷，與風擋玻璃弧度更爲貼合，可以更加便利的清潔玻璃上的污漬。大燈爲雙光設計，近光還配備了透鏡，使夜間行車時燈光分割更加明確。雙鍍鉻裝飾條貫穿整個中網，富有立體感，符合大衆審美。雙側後視鏡支架略顯呆板，缺乏美感和設計感。就前臉整體設計而言，用八個字形容就是：中規中矩、簡潔大方。
領航S1柴油版搭載的是全柴中冷增壓國六高壓共軌H20發動機，排量爲2L最大馬力120Ps，擁有325N.m最大扭矩，動力表現可匹敵國三時期4102發動機數據。衆所周知，全柴發動機以油耗低、維修經濟是輕卡動力的常青樹，積累了大批的用戶基礎。與全柴H20匹配的是萬里揚全鋁殼5G32五速變速箱，1、2檔配置三錐同步器，3檔配置雙錐同步器，可以使換擋更加輕盈平順。
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公司主要銷售福田系列，東風系列，重汽豪沃系列，3.1米-3.9米汽油貨車，4.2米 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，及各款自卸貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
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福田，重汽國六系列優惠促銷，高欄，箱貨，冷藏，平板車熱銷中
地址：北京市順義區輕卡中卡貨車特約專營店
天津恆泰豪車定製中心：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型! 中東版/美版/加版/墨版/歐版全系現車供應，2023款凱迪拉克凱雷德展廳多臺現車，手續齊全當天開票。目前店內正在優惠促銷中，價格給力!配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
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2023款奧迪RS6搭載4.0L V8汽油直噴渦輪增壓(TFSI)發動機和8速手自一體變速箱，最大輸出功率600馬力，最大扭矩81.58 kg.m。最高時速爲 305 公里/小時(安全極限)，從靜止到 100 公里/小時的時間爲 3.6 秒，燃油經濟性基於綜合燃油經濟性爲 7.0 公里/升。 (城市油耗：6.1km/l，高速公路油耗：8.6km/l)。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
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2023款奧迪RS系列是奧迪家族的超性能車型，比sport還暴力，炫酷犀利，因此吸引了很多年輕人的關注。奧迪和寶馬不同，比奔馳還低調，在很多人眼中它的價格要低於同級奔馳和寶馬，然而奧迪RS系列卻當仁不讓，優惠力度較小，價格非常高，輕輕鬆鬆落地超200萬元，但是平行進口奧迪RS6落地輕鬆省30萬，因爲它的性能接超跑，被譽爲西裝暴徒。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
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23款奧迪RS6汽油搭載的是奧迪quattro系統發展的巔峰之作——帶機械式中央差速器的quattro全時四驅系統，默認按照40：60的比例爲前後軸分配驅動力，當車輛發生側滑時，更多驅動力矩會自動分配到擁有更好牽引力的車軸。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
奧迪S7、S8及RS7雙方的4.0T雙渦輪增壓發動機，與發動機合作的是來自ZF的8速手一體變速器，另外，RS6和RS7也採用了相同的平臺，以完全一致的動力配合了整體圖像和quatro四驅系統，兩輛車的整備品質也基本相同，因此，給予最終公式RS6的0-100km/h加速時間均爲3.9秒，不得不說奧迪官方發佈的數據相當保守，根據實際測量，奧迪RS6的100公里加速幾乎在3.88秒以內，這個RS6的潛在能力不僅如此，還扮成典型的豬吃老虎。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
個人貸款要求：
1、夫妻雙方身份證原件 、結婚證。(未婚或離婚僅需個人即可)(必須項)
2、房產證或者購房合同發票，回遷房合同，自建房宅基地證明或房產抵押合同。(非必須項)
3、夫妻雙方銀行流水近半年。(雙方任意個人的一份流水即可)(必須項)
4、收入證明或營業執照。(非必須項)
5、駕駛證以及現有車輛行駛證。(必須項)
公戶貸款要求：
1、公司營業執照。
2、公司章程。
3、公司法人或大股東身份證正反面(夫妻雙方)。
4、公司賬戶跟個人半年銀行流水。
5、法人或股東房產證和結婚證。
6、公司或個人現有車輛行駛證。
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口車輛，購車無任何強制及附加費用。
天津總公司：天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
總公司位於：天津濱海新區保稅區海濱五路43號
雲南省分公司：曲靖市麒麟區銀屯路
廣西省分公司：南寧市青秀區廂竹大道
貴州省分公司：遵義市紅花崗區遵南大道
四川省分公司：綿陽市高新區永新鎮綿興中路235號
本公司鄭重承諾 1.購車當天本公司供應所有車輛手續：發票，關單(車輛進口證明)，商檢(質量檢測證明)、車輛一致性(車輛配置證明)，環保清單等。確保所有外地客戶回到本地能正常落戶。簽定正規的購車條約，您所耽心的任何問題都可在條約上表現出來，消除您的後顧之憂。均爲實車拍攝! 請聯繫文章下方聯繫電話。
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作爲豪華SUV中的旗艦車型，融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身，是一款能駕馭任何用車場合的高端豪華SUV。新款GLS450不斷改進追求更高的品質，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面。
23款奔馳GLS450前燈組內部結構有所調整，並融入了LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度，簡約的風格把全新GLS襯托的更加大氣。車身側面基本基本與現款車型保持一致，車身修長，線條硬朗，向外隆起的前後翼子板充滿了力量感，奔馳GLS450剛正威武的形象展露的一覽無餘。
23款奔馳GLS450配備的12.3寸的英寸液晶連體大屏幕，還增加有遠程互聯在線服務系統，該服務系統將包括自動緊急呼叫、事故救援，故障救援，遠程車輛診斷等功能。內飾進行了新的設計，但也對部分GL的經典設計進行傳承。
23款奔馳GLS450三排七座設計同時還有三排六座設計可供選擇，超過三米的軸距也爲它帶來了超大的乘坐空間。後排腿部空間得到釋放，後排座椅也將重新設計，舒適性提高。同時2023款奔馳GLS450第排座椅也支持前後調節，這也是老款GLS所不具備的。
23款奔馳GLS450動力方面搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力達到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率轉速 5000-6000（rpm） 傳動方面，GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現。
哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，明月幾時有？把酒問青天。不知天上宮闕，今夕是何年。我欲乘風歸去，又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒。起舞弄清影，何似在人間？轉朱閣，低綺戶，照無眠。不應有恨，何事長向別時圓？人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全。但願人長久，千里共嬋娟。大家都向往詩跟遠方，今天小王爲大家帶來一款目光所致皆可到達的奔馳全地形越野房車，他能帶你到世界的每一個角落讓你的生活中只有美好，他就是奔馳阿洛斯越野房車。
開卡車的老司機都知道，梅賽德斯-奔馳卡車向來就以安全、可靠、高效、科技而著稱。作爲卡車的創造者，梅賽德斯-奔馳一直以來也是行業的引領者。
在中國市場，秉持“不負衆託”的品牌主張，梅賽德斯-奔馳卡車一直致力於提供高品質的重卡產品和服務，尤其是在泵車市場，底盤產品已連續多年摘得進口混凝土泵車底盤市場的桂冠。
現在，梅賽德斯-奔馳爲老司機們帶來了新一代阿洛斯（Atego）底盤車，除了一如既往地耐用、可靠，更引入了Powershift 3智能化自動變速箱。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
梅賽德斯-奔馳底盤Atego
可能有的老司機會問，爲啥泵車底盤也需要自動變速箱？
奔馳Atego告訴你：
省錢又省心。
本轮巴以冲突已致双方超2800人死亡 巴卫生部长称加沙医疗系统即将崩溃
先來說省錢省在哪兒？
一是省油；二是省維修費。
一提到自動擋省油，有的老司機就會表示不同意——轎車的自動擋比手動擋費油多了，這是明擺的啊。
那麼，奔馳卡車自動擋爲啥會省油呢？
答案是：詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
轎車的自動擋與奔馳卡車的自動擋，
不！一！樣！
轎車的自動變速箱叫做AT，它最重要的部件液力變矩器，是靠油液傳遞動力，而液體傳輸必定會浪費10%左右的動力。
而奔馳卡車的自動變速箱叫做AMT，它實際上仍是一款機械式變速箱，只不過是在手動變速箱的基礎上配備了“電腦”，以實現自動換擋的功能，所以理論上並不會多費油。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
Atego Powershift自動變速箱
與老司機以爲的“費油”相反，Atego的自動擋由於能做到更精準的換擋時機、更短的換擋時間、更智能的換擋策略，相比手動擋由於不精準駕駛操作而造成的油耗損失，反而可降低油耗。
再加上Atego搭載的新款奔馳發動機，與前一代相比，理論上油耗可降低7%，你說，自動擋的Atego是不是更省油？
省錢的第二塊是節省保養維修費用。
由於自動變速箱本身機械機構的優勢，取消了同步器，也就降低了由於司機誤操作帶來的同步器損壞。這樣一來，後期使用成本就隨之降低。
還有就是維修費用，以前老司機們操作手動擋，碰見車輛陷入泥坑或者其他困境的時候，可以憑藉豐富經驗實現脫困，但同時可能會由於激烈或不當的駕駛對車輛造成損壞，有可能會產生昂貴的修理費用，一臺變速箱怎麼也得好幾萬甚至幾十萬。
而自動擋可以實現惡劣路況情況下的悠車模式，智能控制離合器幫助車輛從泥坑或其他陷車的工況中脫困，在智能操控的模式下，能更好地保護變速箱和後橋差速器——也就是保護咱們的錢包。
所以你說，自動擋的Atego
是不是省油又省錢？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
說完了省錢，來說說省心。
都說卡車司機很辛苦，車重路遠自不必說，又要換擋又要看路就很考驗人。
現在有了自動擋的Atego，新手司機不必經過長時間的學習和經驗積累就能夠很好地操作。司機只需要啓動車輛，把擋位調到D擋，其他的就交給Atego的自動擋完成就好。是不是省心很多？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
Atego多功能換擋桿（俗稱“懷擋”）
而且，Atego還有巡航控制功能，上下坡時的加減擋都能通過自動擋實現準確控制，同時提升經濟性與安全性。它還根據不同的應用場景和路況，提供經濟、動力、越野、重載、救火等多種智能駕駛模式供選擇。
自動擋的Atego就像一位具有豐富駕駛經驗的司機，能夠保證選定擋位一定在最佳油耗區域、總是能夠在最佳時機換擋，並且永遠不會犯困。
開車上路有這麼一位“好朋友”，你說，是不是很省心？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
一句話總結：
作爲一位卡車司機，
即使你是位老司機，
想把手動擋開好，很難；
但即使你是一位新司機，
想把自動擋開壞，也不易！詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
省錢又省心、智能又豪華
自動擋 A t e g o
你有什麼理由不Pick它？
開慣了手動擋的老司機，
是時候迎接新選擇了！
苦主再哀號！iPhone 15又傳災情「半夜無預警關機」 1動作檢查是否中招
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參數：標準配置：型號 LAND CRUISER PRADO 4000 產品尺寸 ：4930X1885X1880mm，軸距 mm ：2790 ，輪距 mm ：，油箱容量 Ltrs。 ：150 ，排量cc ：3956cc，功率馬力： 271HP/202KW ，轉矩 150 升油箱。購車詳情24小時諮詢熱線：13843305596（微信同號）張經理。
2022款豐田霸道4000全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風範。豐田霸道4000純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位於保險槓兩側的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。擁有那彷彿鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調完美的肩負越野性能和公路性能。
原廠配置：後掛備胎，備胎罩，車身色電動摺疊後視鏡，尾翼，黑色腳踏，手動大燈調節，自動空調，冰箱，皮革方向盤。
23款豐田霸道4000裝備了豐田的MTS全地形輔助駕駛系統，內置5種路面狀況，分別爲泥濘、沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，電腦會根據所選模式對四驅系統進行最大優化。
北京大隆商務車銷售定製：18510599939 彭經理。豐田考斯特改裝商務車，在現在的商務車市場中德獨特之處就在於他不是簡單的只注重外表，也不是僅僅只在乎所追求的質量。豐田考斯特改裝商務車恰恰是這兩者最好的中和。
豐田考斯特改裝的實用性體現在豐田考斯特改裝的獨特設計上，考斯特改裝商務車可以從10座到23座不等的設計，以豐田考斯特14座威力子，共同瞭解一下豐田考斯特改裝商務車的最佳優良性能。
王毅刚就台海表态，郭台铭便放话，若两岸冲突，将向前线提供物资
豐田考斯特改裝商務車14座，從外觀的設計上來說，豐田考斯特改裝商務車車身長度爲爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米。或許有人會認爲，在現在這個以清秀爲美的時代麼豐田考斯特14座這樣的高大的車身能不能被現代人的審美所接受，但是對於汽車來說，我們還是希望以端莊大方爲美。
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