德系豪華品牌三雄,去年誰纔是純電動車銷售之王?

德系豪華品牌三雄,去年誰纔是純電動車銷售之王?

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德系豪華品牌銷售之爭已擴張至純電車系,去年又是哪家車廠賣最多呢? 圖/AUDI、BMW、賓士提供

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德國豪華汽車品牌AUDI、BMW以及賓士(Mercedes-Benz)的年度銷售成績,一直是衆人關注焦點。去年BMW又以超過225萬輛的表現,連續三年超越賓士成爲全球銷售量最高的豪華品牌。然而隨着汽車市場的轉變,德系三大豪華車廠的戰場已經逐漸轉向電動車。那麼到底誰是2023年賣最多電車的豪華品牌呢?

AUDI

在歐洲、美國、中國等市場的銷售反彈之下,AUDI於2023年在全球交付1,895,240輛新車,相比2022年成長17.4%。當中,純電動車的需求也明顯增加,有超過178,000輛純電車賣出並且增長51%。AUDI今年將會持續強力推動純電動力轉型,嶄新的Q6 e-tron純電休旅預定今年第一季末全球首發,並且還會繼續拓展純電新車。

AUDI於2023年在全球交付超過178,000輛純電車且增長51%。今年Q6 e-tron純電休旅預定在第一季末全球首發。 圖/AUDI提供

BMW

去年以全球交付2,253,835輛各式新車,持續蟬聯最暢銷豪華品牌的BMW,不僅銷量再創歷史新高,純電車的銷售表現也相當搶眼。2024年第四季BMW純電車款銷售成長55.4%(113,458輛)之餘,年度累積銷售更是達330,596輛規模,相比2022年成長將近了一倍(92.2%)。當中,BMW iX1和BMW i4爲主要銷售車型。

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BMW純電車去年全球累積銷售達到330,596輛規模。當中,BMW iX1和BMW i4爲主要銷售車型。 圖/BMW提供

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Mercedes-Benz

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縱使2023年賓士(Mercedes-Benz)於全球交付超過200萬輛(2,043,800輛)新車,但依舊不敵BMW的強勢。值得欣慰的是,EQ純電車系的銷售表現漸入佳境,對比2022年銷量繳出成長73%佳績,共有222,600輛各式純電新車交付到全球市場。除了EQA、EQB小型純電車款的需求增加之外,EQE豪華中大型純電房車更有120%成長表現。

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賓士去年共有222,600輛各式純電新車交付到全球市場,EQE豪華中大型純電房車有着120%成長表現。 圖/Mercedes-Benz提供

Lexus

去年以超過3萬輛規模,創下臺灣豪華汽車品牌銷量歷史新高的Lexus,雖然純電作品目前僅有UX 300e、RZ兩款,不過Lexus的主力則是在油電覆合動力系統。從原廠提供的2023年度全球銷售數據中,一共交付的824,258輛各式新車,竟然有接近一半(47%)都是HEV油電覆合、PHEV插電式複合動力或BEV純電動力所貢獻。

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相比德系豪華品牌,Lexus主力在油電覆合動力系統,去年賣出的新車中有47%都是HEV油電覆合、PHEV插電式複合動力或BEV純電動力所貢獻。 圖/Lexus提供